Еврейский календарь

1938, 15 ноября — (21 Хешвана 5699) Операция «Киндертранспорт» (Kindertransport). Через 5 дней после событий «Хрустальной ночи», «Ночи разбитых витрин» в Германии и Австрии, делегация британских еврейских лидеров обратилась лично к Премьер-министру Великобритании Невиллу Чемберлену в том числе с просьбой о разрешении временного ввоза в страну еврейских детей без родителей и других сопровождающих. После обсуждения в парламенте просьба была удовлетворена

1938, 21 ноября — (27 Хешвана 5699)Шоа. Операция «Киндертранспорт» (Kindertransport). Министр внутренних дел Великобритании сэр Сэмюэль Хор на встрече с делегацией «Движение за заботу о детях из Германии» согласился на введение ускоренного процесса иммиграции (см. 15 ноября 1938 года). Всего Англия приняла около 10 000 детей без сопровождающих. Первоначально они поступали из Германии и Австрии. В марте 1939 года, после вторжения немецкой армии в Чехословакию, были спешно организованы транспортировки из Праги. В феврале и августе 1939 года шли поезда из Польши.

1938, 25 ноября — (2 Кислева 5699) Шоа. Операция «Киндертранспорт» (Kindertransport). Британский политический деятель виконт Герберт Сэмюэл, первый Верховный комиссар Палестины обратился по радио BBC к гражданам страны временно взять на попечение еврейских детей. Вскоре поступило около 500 предложений, а волонтёры начали посещать потенциальные приёмные дома и составлять отчёты об условиях проживания.

1938, 10 декабря — (17 Кислева 5699) Шоа. Из Вены в Голландию прибыл первый поезд с шестьюстами еврейскими детьми из Австрии в в рамках операции «Киндертранспорт» (см. 15 ноября 1938 года). Нацисты постановили, что эвакуация не должна блокировать порты Германии, а потому большинство групп отправлялись на поездах в Голландию, а затем по морю в британские порты.

1939, 13 июня — (26 Сивана 5699) - Шоа. Из Бремена в Саутгемптон прибыло судно «Европа» с еврейскими детьми, переправляемыми из Германии в рамках операции «Киндертранспорт» ((см. 15 ноября 1938 года). Это был редкий случай непосредственной связи Германии и Англии. Нацисты постановили, что эвакуация не должна блокировать порты Германии, а потому большинство групп отправлялись на поездах в Голландию, а затем по морю в британские порты.

1939, 13 ноября — (1 Кислева 5700) Шоа. Иностранные посольства Португалии получили циркуляр министерства иностранных дел №14 о расистской и национальной дискриминации беженцев. Консулам без разрешения Министерства иностранных дел запрещалось выдавать визы на въезд в Португалию беженцам без гражданства, а также евреям, изгнанным из стран происхождения и потерявшим государственную принадлежность.

1940, 14 мая — (6 Ияра 5700) Шоа. Последний в рамках операции «Киндертранспорт» (см. 15 ноября 1938 года) паром SS Bodegraven с 80 еврейскими детьми на борту покинул голландский порт Эймейден и благополучно достиг Ливерпуля. Паром отправился в путь под пулеметным огнем немцев, ведь уже шла война. в этот же день капитулировала голландская армия.

1960, 9 августа — (16 Ава 5720) В год 500-летия кончины инфанта Генриха Мореплавателя в Лиссабоне был открыт памятник, посвященный Великим Географическим Открытиям Португалии (высота 54м, ширина основания - 20м). В скульптурной композиции доминирует фигура принца Генриха, держащего в руках каравеллу, за ним расположены 32 фигуры личностей, связанных с Великими Открытиями, по 16 фигур с каждой стороны. Одна из фигур изображает Жакома де Майорку (Иехуду Крешкиша (Крескиса) (его ещё называли мастер Жакоме) – основателя первой португальской школы картографии, личного советника инфанта Энрике. Далее

Иехуда Крескес родился в Каталонии, вероятно на острове Майорка около 1350 г. С раннего возраста пошел по стопам отца, Авраама Крескеса, который был видным картографом и приборостроителем в Палма де Майорка. Авраам, которого еще иногда упоминают как «Еврей-Крескес», был более всего известен как создатель Каталанского атласа мира 1375 г., самого знаменитого примера средневековой картографии. Каталанский атлас — вершина каталонской школы средневековой картографии. Подготовлен в Пальма-де-Майорка около 1375 года по заказу арагонского короля Хуана I, как дар французскому королю. Хранится в Париже, в Национальной библиотеке Франции. Атлас состоял из шести листов пергамента, которые впоследствии были разрезаны пополам и натянуты на деревянные щиты. Первые листы посвящены вопросам космографии, астрономии и астрологии (в частности, отмечается сферическая форма Земли) и в них приведены практические советы мореплавателям. Четыре последних листа атласа представляют собой развёрнутую карту-портулан с информацией о заморских странах по Марко Поло и Джону Мандевилю. Север по арабской традиции — снизу. Принадлежность городов обозначена флагами. Авраам Крескес умер в 1387 году, а в 1391 на евреев Испании начались гонения. На Балеарах (в том числе на Майорке) было убито более 300 человек за один день (см. "За сто лет до изгнания"), и Иехуда вынужден был принять христианство. Эпоха Великих географических открытий началась в Португалии. Её "отцом-вдохновителем" считается третий сын португальского короля Хуана Генрих. К организации завоевательных морских походов он подошёл прагматически. Не отправлял своих кормчих в океан "на авось", а сначала создал, так сказать, "Морскую академию наук". Де Баррос в книге "Португальский Ливий" пишет "Принц... за немалые деньги приобрёл услуги некоего мастера Жакоме с Майорки, человека. искушённого в навигации и приготовлении карт и приборов, которого выписали вместе со знаменитыми математиками из арабов и евреев для наставления португальцев в сей науке". Таким образом, во многом именно знаниями умениям Иехуды Крескеса (и других "математиков и з арабов и евреев" обязаны португальцы своим успехам в открытии морских путей в Африку, Индию, к островам Пряностей, Бразилию.

 

1977, 19 ноября — (9 Кислева 5738) Израиль. Визит президента Египта Садата. В 9.00 его самолёт приземлился в аэропорту им. Бен-Гуриона. Особенно готовились службы безопасности. Они разработали "Операцию Ворота", по которой гостя охраняли десятки тысяч полицейских и солдат.

1981, 7 июня — (5 Сивана 5741) На территории Вингейтского университета физической культуры и спорта в Нетании открыт Международный еврейский спортивный зал славы. В него входят более 300 спортсменов-чемпионов и связанных со спортом персон, представляющих 25 стран. Новые члены принимаются в Зал Славы каждый год.

2004, 1 ноября — (17 Хешвана 5765) Израиль. Открыт для пассажиров третий терминал аэропорта им Бен-Гуриона.

2006, 19 апреля — (21 Нисана 5766) Представители еврейской общины Португалии молитвой в центре Лиссабона почтили память 2000 евреев, погибших в погроме 1506 года.

2009, 3 ноября — (16 Хешвана 5770) Израиль. В Нес-Ционе членам сообщества израильских гонщиков была торжественно вручена грамота министерства образования, культуры и спорта, возводящая их организацию, которая до сих пор была неофициальной, в ранг ассоциации и разрешающая проведение четырех видов раллийных соревнований. Организаторы автогонок получили возможность страховать возможные риски. Отсутствие такой возможности являлось одним из главных препятствий, мешавших развитию автоспорта в Израиле.

2014, 14 апреля — (14 Нисана 5774) Произошли задержки в расписании вылетов многих рейсов в аэропорту Бен-Гурион. Причиной стал возросший пассажиропоток в преддверие Песаха, который на 25% больше, чем в такой же праздник прошлого года, и опоздание соответствующих служб в погрузке на борт вылетающих лайнеров продуктов, кошерных к Песаху.