5654 — события (0-14 из 14)
Метки:
Метки:
- революционер,сподвижник Сталина.Партийный и государственный деятель, родился в деревне Кабаны Чернобыльского уезда Киевской губернии в бедной семье прасола (поставщика скота на бойни). В 13 лет, получив начальное образование, уехал на поиски заработка в Киев, устроился на кожевенный завод. В 1911 был вовлечен в революционное движение старшим братом Михаилом, вступил в РСДРП (большевистское крыло), активно работал в профсоюзе кожевенников. В 1915 был арестован и выслан в родную деревню, после чего перешел на нелегальное положение и вместе с женой Марией перебрался в Юзовку, где после Февральской революции стал заместителем председателя местного Совета и председателем союза кожевников. Весной 1917 был направлен большевиками в армию для пропагандистской работы. В марте-апреле 1917 председатель военной организации большевиков в Самаре. В июне 1917 принимал участие в заседаниях всероссийской конференции военных организаций при ЦК РСДРП(б) в Петрограде, избран в состав всероссийского бюро военных организаций. После возвращения в Саратов арестован и направлен на фронт, но в Гомеле усилиями местных большевиков освобожден. С августа 1917 председатель Полесского комитета РСДРП(б) (Гомель), сыграл важную роль в захвате власти большевиками в Гомеле и Могилеве. После Октябрьской революции Каганович был привлечен к созданию Красной Армии: в 1918 стал комиссаром организационно-агитационного отдела Всероссийской коллегии по организации Красной Армии, что позволило ему установить личные связи с рядом известных большевиков. В середине 1918 был направлен в Нижний Новгород, который в связи с продвижением частей чехословацкого корпуса превратился в прифронтовой город. Находясь на посту председателя Нижегородского губкома РКП(б) и губисполкома (май 1918 – август 1919), проводил в жизнь указания В.И.Ленина при помощи массового террора, включая расстрелы заложников из числа -классово чуждых элементов-. Проявлявшаяся в этот период приверженность Кагановича идеям сверхцентрализации партийного и государственного руководства и безжалостность еще более укрепились во время обороны Воронежа (с сентября 1919 по август 1920) председатель Воронежского губревкома и губисполкома) и подавления басмачества в Туркестане (в 1920–1921 – член Туркестанского бюро ЦК РКП(б), Турккомиссии ВЦИК и СНК РСФСР, нарком Рабоче-крестьянской инспекции Туркменской АССР, председатель Ташкентского горсовета). С 1921 был переброшен на профсоюзную работу: инструктор ВЦСПС, инструктор и секретарь Московского комитета и секретарь ЦК Союза кожевников. Карьера Кагановича получила резкое ускорение в 1922, после того как Сталин стал генеральным секретарем. Благодаря В.В.Куйбышеву Каганович был переведен в Москву на работу в аппарат ЦК РКП(б) на должность заведующего организационно-инструкторским, а затем организационно-распределительным отделом. Через отдел проходили все назначения и перемещения на ответственные посты. С 1923 кандидат в члены, с мая 1924 член ЦК РКП(б), с июня 1924 по декабрь 1925 – член Оргбюро ЦК, с июня 1924 по апрель 1925 – секретарь ЦК РКП(б). Работая рядом с секретарями ЦК В.М.Молотовым, В.В.Куйбышевым и Сталиным, установил с ними тесные отношения. Проявил себя незаменимым помощником Сталина в борьбе с оппозициями в высшем партийном руководстве. Активно помогал ему в борьбе с троцкистами и ПРАВЫМИ. В апреле 1925 был назначен генеральным секретарем ЦК КП(б) Украины. Полностью поддерживал линию Сталина в отношении нэпа, боролся за наращивание капитальных вложений в индустриальное развитие Украины, в частности был приверженцем строительства Днепровской электростанции. Трудности в ходе кампании хлебозаготовок объяснял в своем выступлении на июльском (1928) Пленуме ЦК ВКП(б) исключительно сопротивлением кулачества. Осуществлял политику УКРАИНИЗАЦИИ – выдвижения украинских кадров и вовлечения украинцев в партию, одновременно провел жесткую чистку партийных кадров, исключив из партии и репрессировав большое число местных коммунистов по обвинению в национализме и НАЦИОНАЛ-УКЛОНИЗМЕ. В июне 1926 Каганович был избран кандидатом в члены Политбюро ЦК, в июле 1928 возвращен в Москву на должность секретаря ЦК. Первая половина 1930-х годов – пик карьеры Кагановича, период его наивысшего влияния. С июля 1930 он – член Политбюро ЦК ВКП(б). В декабре 1930, после назначения В.М.Молотова председателем СНК СССР, Сталин назначил Кагановича своим заместителем по партии. Каганович не только возглавил работу Оргбюро ЦК и ряда важнейших отделов ЦК, но и руководил заседаниями Политбюро в период отпусков Сталина, председательствовал в многочисленных комиссиях Политбюро. Каганович – один из главных организаторов чрезвычайных хлебозаготовок и террора в период массового голода. Во время коллективизации был эмиссаром Сталина в основных зерновых районах страны (Украина, Сибирь, Северный Кавказ). Везде добивался увеличения темпов коллективизации, действовал жестко и безжалостно, высылал сотни тысяч КУЛАКОВ и ПДКУЛАЧНИКОВ, подчас целыми деревнями. Был одним из создателей в 1933 новой системы административно-репрессивного контроля над сельским хозяйством посредством организации сети политотделов МТС и совхозов. Весной 1932 принимал активное участие в подавлении забастовок рабочих Иваново-Вознесенска, связанных с уменьшением продовольственного обеспечения по карточкам. С февраля 1931 по январь 1934 – первый секретарь Московского городского комитета ВКП(б). Под руководством Кагановича была проведена модернизация города, развернуто новое строительство, в ходе которого безжалостно, в массовом порядке, сносились исторические и архитектурные памятники (Храм Христа Спасителя, Сухарева башня, Страстной монастырь и т.д.). Каганович держал под личным контролем возводимый силами заключенных канал МОСКВА-ВОЛГА и строительство столичного метро, названного после пуска в 1935 его именем. В 1933–1934 как председатель Центральной комиссии по проверке партдокументов руководил чисткой партии от реальных и мнимых противников Сталина. Продолжил эту работу в качестве первого председателя Комиссии партийного контроля, образованной после реорганизации на XVII съезде Центральной контрольной комиссии ВКП(б). Одновременно возглавлял ряд отделов ЦК и комиссий: сельскохозяйственный отдел (1933), транспортный отдел и транспортную комиссию ЦК и СНК СССР (1934–1935). Как и все сподвижники Сталина, Каганович причастен к массовым репрессиям, показательным процессам, депортациям и чисткам. Неоднократно направлялся Сталиным с ПРОВЕРКАМИ в различные регионы страны (Иваново, Западная область, Челябинск, Донбасс), которые заканчивались репрессивными акциями. При исключении из партии Каганович обвинялся в том, что лично подписал списки на расстрел 36 тыс. человек. За умение добиваться поставленных Сталиным задач любыми средствами получил прозвище ЖЕЛЕЗНЫЙ ЛАЗАРЬ. Во второй половине 1930-х годов карьера Кагановича пошла на спад. Оставаясь членом Политбюро и Оргбюро ЦК, в феврале 1935 Каганович уступил место председателя Комитета партийного контроля Н.И.Ежову, в августе 1939 был освобожден от должности секретаря ЦК и в дальнейшем использовался по большей части на хозяйственной работе. С февраля 1935 по август 1937 – нарком путей сообщения СССР. Еще до начала массовых чисток руководящего персонала арестовал более 3 тыс. человек из числа железнодорожных работников, оставив наркомат фактически без высшего и среднего управленческого персонала. С августа 1937 по январь 1939 – нарком тяжелой промышленности. С июня 1938 по март 1953 (с небольшими перерывами в мае – декабре 1944 и марте – декабре 1947) занимал пост заместителя председателя СНК (Совета министров) СССР. Одновременно нарком путей сообщения СССР (апрель 1938 – март 1942 и февраль 1943 – декабрь 1944); нарком топливной промышленности СССР (январь – октябрь 1939); нарком нефтяной промышленности СССР (октябрь 1939 – июль 1940). Во время Великой Отечественной войны Каганович – член Государственного комитета обороны СССР, член военного совета Северо-Кавказского фронта, член военного совета Закавказского фронта. В послевоенный период Каганович впал в немилость. Ему дозволялось лишь изредка посещать заседания в кремлевском кабинете, в марте 1946 он был выведен из состава Оргбюро ЦК и назначен министром промышленности строительных материалов. В марте 1947, когда потребовалось проведение чрезвычайных и жестких мер для выполнения плана хлебозаготовок в охваченной послевоенным голодом Украине, Сталин вспомнил о ТАЛАНТАХ Кагановича и назначил его первым секретарем ЦК КП(б)У. В декабре 1947 Каганович был возвращен в Москву и с января 1948 по октябрь 1952 возглавлял Государственный комитет Совета министров СССР по материально-техническому снабжению. После смерти Сталина Кагановичу достался довольно скромный пост первого заместителя председателя Совета Министров СССР (март 1953 – июнь 1957), одновременно с мая 1955 по июнь 1956 он был председателем Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы; с сентября 1956 по май 1957 – министром промышленности строительных материалов СССР. Как член Президиума ЦК Каганович поддержал Н.С.Хрущева в борьбе против Л.П.Берия, дал согласие на его арест и казнь. Однако попытки Хрущева провести кампанию осторожной, половинчатой десталинизации вызвали у Кагановича негативную реакцию. Вместе с В.М.Молотовым и Г.М.Маленковым Каганович выступил против Хрущева, получив поддержку большинства членов Президиума ЦК. В итоге эта группа потерпела поражение, и за причастность к АНТИПАРТИЙНОЙ ГРУППЕ 29 июня 1957 г. решением Пленума ЦК Каганович был смещен со всех постов, выведен из состава Президиума ЦК и из ЦК КПСС. Получил строгий выговор с занесением в учетную карточку -за поведение, недостойное звания члена КПСС, за издевательство над подчиненными сотрудниками-, был направлен на работу директором Уральского калийного завода. В 1961 на XXII съезде КПСС подвергнут критике и обвинен в организации массовых репрессий 1930-х годов. В декабре 1961 Каганович был исключен из КПСС парторганизацией Краснопресненского райкома Москвы. С 1961 – персональный пенсионер. Жил в Москве в добровольном затворничестве на Фрунзенской набережной. После отставки Хрущева предпринимал попытки восстановить членство в КПСС Умер Каганович в Москве 25 июля 1991. Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Метки:
Энни "Лондондерри" Коэн Копчовская (1870-1947) стала первой женщиной-велосипедисткой. Вольнодумство ее всегда било через край и, в конце концов, она создала из стандартного образа викторианской дамы международную предпринимательницу, атлета и путешественницу. Родилась эта выдающаяся женщина в 1870 в еврейской семье г.Риги, которая вскоре эмигрировала в США. Там она вскоре вышла замуж за Макса Копчовского и в течение следующих четырех лет осчастливила брак тремя малышами. Видимо свободные взгляды вчерашнего подростка оказались весьма востребованными на новых берегах, потому что вскоре фирма "Londonderry Lithia Spring Water Company" фактически купила (за каких-то 100$) Энни "с потрохами" - ее тело, имя и образ. Ее велосипед стал носителем рекламных слоганов "Лондондерри", а ее современный стиль одежды и револьвер с жемчужной ручкой в кармане олицетворяли новый образ свободной женщины. Стоит заметить, что всё это весьма нравилось местному обществу, так уставшему от эстетики викторианства. Компания Лондондерри Литии Спринг Уотер заплатила ее 100$, чтобы нести ее плакат на ее велосипеде и также законтрактованный с нею, чтобы взять ее имя. Путешествуя со сменой белья и револьвером с ручкой жемчуга, Лондондерри зарабатывал ее путь, превращая ее велосипед и тело в рекламный щит, неся рекламные баннеры и ленты через города во всем мире. Она была замечательным видом к Викторианским глазам. Ее велопутешествие нашло отражение на страницах "New York World". Газета писала 20 октября 1895 года: "Это самая экстраординарное путешествие, когда-либо предпринятое женщиной!" Сама Энни утверждала, что толчок ее поездке дало заключение пари двумя членами Бостонского клуба. Вызов пари состоял в том, чтобы обогнуть земной шар на велосипеде за 15 месяцев. Цена вопроса была довольно крупной по тем временам - 5000$. Для Энии эта поездка должна была стать тестом на преодоление самой себя. Она никогда еще не совершала длительных путешествий на велосипеде, она лишь накручивала мили по Бостону, оставив дома мужа и маленьких детей, и отрабатывая рекламные гонорары. Ее провожали в Массачусетсе около пятисот друзей, суфражисток и просто любопытных. Уже в Чикаго она сменила женские юбки на шаровары, как одежду, более присопособленную для длительной езды. А тяжелый 42-фунтовый женский велосипед "Колумбия" уступил дорогу 21-фунтовому мужскому "Стерлингу". Из-за начавшихся зимних заморозков ей пришлось несколько изменить первоначальный маршрут и направить свои педали к Нью-Йорку. Франция встретила Энни в Гавре 3 декабря 1894 года. Впоследсвии отважная женщина поделилась, что, несмотря на массу бюрократических трудностей, этот отрезок поездки стал для нее самым интересным и полезным опытом. Она прошла большие отрезки пути от Парижа к Марселю, по Средиземноморью и Египту, в окрестностях Иерусалима и по территории современного Йемена, прежде чем дороги привели ее в Кроломбо и Сингапур. В Соединенные Штаты она вернулась 23 марта 1895 года и отправилась из Сан-Франциско в Лос-Анжелес, а затем на север, в Денвер, куда и прибыла 12 августа того же года. По пути Энни Лондондерри делилась со зрителями причудливыми рассказами о своей поездке. Она прибыла домой в Бостон как раз 24 сентября, ровно через 15 месяцев со дня отправления. Несмотря на многочисленную критику, утверждавшую, что она больше ехала "с велосипедом", чем на нем, она доказала огромные возможности велосипедных гонок в различных импровизированных местах по всей территории США и Старого Света. Это не было простым тестом физической выносливости женщины и силы духа, это проверка способности женщины сопротивляться обстоятельствам мира и окружающей действительности. После ее возвращения семья перебралась в Нью-Йорк, где Энни Лондондерри сразу же принялась за написание воспоминаний под общим заголовком "Новая женщина", которые затем и публиковались в течение нескольких месяцев на страницах "New York World". "Я - журналист и новая женщина! - писала Энни, - И это значит, что я могу совершить всё то, что может любой человек". Однако менялись времена и нравы, на смену суфражисткам и велосипедам приходили революции, депрессия и танки. Ее известность вскоре сошла на нет и Энни умерла всеми забытая в 1947 году. Хотя она была настоящей сенсацией на рубеже веков, но и забыли о ней более чем на столетие. только в последние годы мир увидел ее биографию, изданную в 2007 году и документальный фильм "Новая женщина. Жизнь и эпоха Энни Лондондерри Копчовской". Диковинная, нахальная и харизматичная, опытная создательница собственного мифа и владелица множества общественных связей - Энни была женщиной безграничной наглости и упорства. Как "новая женщина", смелая путешественница и авантюристка, Энни Лондондерри стала одной из самых знаменитых женщин конца XIX века. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:A2hH_c3IO_oJ:www.boneshakers.ru/2009_10_11_archive.html+%D0%90%D0%BD%D0%BD%D0%B8+%D0%9B%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8&cd=10&hl=ru&ct=clnk&gl=ru
Метки:
Метки:
Метки:
- писатель.Некоторое время по требованию отца учился в ешиве. Затем, оставив ешиву, стал писать стихи на иврите, которые критика хвалила за хороший стиль. Однако сам испытывал неудовлетворение от своих работ на иврите и обратился к своему родному языку - идиш. Первый рассказ опубликовал в 1925 г. в альманахе Литерарише Блетер. В эти годы он работал корректором, журналистом, переводчиком. Заработки были небольшие - ему едва хватало на жизнь. В 1935 г. старший брат Исаака (писатель Израиль Зингер) прислал ему документы для переезда в Америку. В том же 1935 г. Исаак Зингер эмигрировал в США и поселился в Нью-Йорке. До отъезда в США он издал в Польше свой аллегорический роман Сатана в Горее, основанный на легенде об авантюристе XВИИ века, лжемессии Шабтае Цви. Английского языка не знал и первое время жил в Нью-Йорке на грани нищеты, затем стал постоянным сотрудником ежедневной еврейской газеты Джуиш дейли форвард, издающейся на идиш. В этой газете Исаак Зингер многие десятилетия печатал свои обзоры и зарисовки, фельетоны, воспоминания, рассказы и романы с продолжениями. Для того, чтобы читатели не путали его с братом, писателем Израилем Зингером, он добавил к своей фамилии имя матери (Бас Шева) и стал Исааком Башевисом-Зингером. На английском языке (в переводе с идиш) книга Башевиса-Зингера была впервые опубликована в 1950 г. - это был роман Семья Москат. В 1953 г. известный американский писатель Сол Беллоу начал переводить некоторые произведения Башевиса-Зингера на английский язык, значительно расширив круг его читателей. После романа Семья Москат в США были изданы (на английском языке) и другие книги Башевиса-Зингера: Сатана в Горее (1955), Гимпл-дурень (1957), Фокусник из Люблина (1960), Раб (1962), Сеанс (1964), Усадьба (1967), Поместье (1970), Шоша (1978), Потерявшийся в Америке (1981). Наибольшей известностью пользуются романы Башевиса-Зингера Усадьба и Поместье. Наиболее полно дарование и мировоззрение Башевиса-Зингера раскрылись в жанре новеллы. Особенно популярны его сборники Гимпл-дурень, Сеанс, Друг Кафки. В 1974 г. Башевис-Зингер был удостоен Национальной книжной премии США за книгу Враги. Любовная история. Это его первый роман, действие которого происходит в США, а в 1978 г. Шведская академия наук присудила Исааку Башевису-Зингеру Нобелевскую премию по литературе. Исаак Башевис-Зингер скончался 24 июля 1991 г. в городе Майами (штат Флорида). www.War Online