Еврейский календарь

1969, 24 декабря — (15 Тевета 5730) Похищние Мосадом из Шербура 5 ракетных катеров, построенных для Израиля Францией, но не поставленных из-за наложенного эмбарго. Подробнее

В эту ночь как назло в Бискайском заливе начался 9-ти бальный шторм. СААР, расчитанные на акваторию Средиземного моря, не справились бы с океанским штормом. Вся операция висела на волоске. Кимхи (Хадар Кимхи - решительный офицер, бывший подводник, которому поручили собственно командование операцией в море) и Лимон, глава израильской военной миссии во Франции, сидели на катерах, прикованные к приёмнику. В 1:30 сообщили, что хотя на море бушевал шторм, его центр постепенно двигался в сторону Англии. Лимон решил рискнуть. Катера запустили моторы, дали ход и вышли из гавани - прямо в сильный шторм. Катера довольно быстро разбросало по морю. Экипажи, не привыкшие к таким тяжёлым условиям (и к тому же уменьшенные), с трудом справлялись с управлением. Только под утро шторм стих и Кимхи удалось собрать катера. Они проследовали к берегам Португалии, где их уже ждал ТАНКЕР ЛЕА(Два судна израильской национальной морской компании ЦИМ - сухогруз ЛЕА и судно для перевозки автомобилей ДАН - были сняты с перевозок. Они должны были служить танкерами для катеров. На них установили топливные цистерны и оборудование для заправки в море пяти катеров. Команды судов сменили на команды резервистов - выходцев из флота, и все приготовления проводились в строжайшем секрете. Оба судна провели несколько тренировок с катерами, уже находившимися в Израиле). Заправка продлилась дольше, чем было запланировано, так как в баки нескольких катеров попала морская вода - в результате неловко поданных с ЛЕИ шлангов. Проблему решили - подождали некоторое время и стравили воду с низу баков (горючее легче воды). Заправившись, маленькая эскадра вошла в Гибралтар и, забрав к югу, чтобы избежать помех со стороны французского Средиземноморского флота, направились на восток. Перед Кипром катера разделились и обошли остров с двух сторон - севера и с юга. Соединившись у восточной оконечности Кипра, СААРЫ встретились с ДАНОМ для второй заправки. В Новый Год, 1 января 1969г, Кимхи вошёл с пятью катерами в Хайфский порт. www.War Online