Еврейский календарь

1936, 17 мая — (25 Ияра 5696) Ишув. В Иерусалиме похороны трёх евреев, погибших накануне в кинотеатре во время сеанса от брошенной бомбы. В траурной демонстрации приняли участие около 30000 иерусалимцев.

1936, 18 мая — (26 Ияра 5696) В Палате общин английского парламента объявлено о создании Королевской комиссии для расследования причин арабских волнений в Эрец-Исраэль. Впоследствии - комиссия Пиля.

1936, 19 мая — (27 Ияра 5696) Британское правительство объявило о создании "Королевской комиссии" по делам Палестины.

1936, 19 мая — (27 Ияра 5696) Ишув. Начал работать Тель-Авивский порт. Подробнее

В последние годы XIX века на окраинах Яффо стали появляться первые чисто еврейские кварталы. Созданный в 1910 году квартал Ахузат Байт впоследствии развился в Тель-Авив. В 1921 г. вследствие арабских бесчинств, Яффо и Тель-Авив были административно разделены, однако и после раздела не прекращались нападения арабов на евреев окрестных районов. В 1936 году арабы закрыли порт Яффо для экспорта еврейской сельскохозяйственной продукции. Еврейское население ответило строительством Тель-Авивского порта. В 1938 году он заработал в полную силу. А в 1965 году после вступления в строй порта в Ашдоде, был закрыт.

1936, 22 мая — (1 Сивана 5696) Теракт. Арабами обстреляны автобусы на дороге Тель-Авив - Иерускалим. На этот раз обошлось без жертв.

1936, 25 мая — Ишув. С помощью мандатных властей для защиты поселений от арабских нападений создана еврейская вспомогательная полиция ("Ghaffirs").

1936, 25 мая — Между британской армией в Эрец-Исраэль и кооперативом водителей автобусов "Эгед" подписано соглашение о том, что кооператив берёт на себя перевозки британских военных подразделений по всей стране. Подробнее

Хаим Разили, занимавший в те годы пост генерального директора кооператива Эгед, написал в своей книге Первые водители: Наряды английской армии, сопровождавшие еврейские автоколонны, передвигались на машинах и автобусах арабских транспортных компаний, управляемых арабами. Передача функций охраны самим бандитам вызвала возмущение среди еврейского населения, которое видело в этом не только опасность, но и оскорбление, и издевательство над своими чувствами. Несколько раз я обращался к британским властям с просьбой передать функции охраны еврейского транспорта в руки водителей-евреев. Однако все просьбы были безрезультатны. Не помогли и наши петиции в прессе, и обращения к властям со стороны руководства еврейской общины и Еврейского агентства. В течение недель, полных террора и жертв, мы не удостоились никакого ответа. Арабские водители, сами недавно участвовавшие в нападениях, вели себя самодовольно, и даже позволяли себе оскорблять евреев. После инцидента на одной из остановок в районе Ха-Шарон, в котором принимали участие еврейские пассажиры, арабские и еврейские водители, и который закончился серьезной дракой, я вновь обратился к британским властям. В ходе беседы с британским инспектором транспорта в Палестине я вновь пояснил, что ситуация грозит взрывом и кровопролитием. Используя возможность, я передал ему письмо о нашей готовности взять на себя перевозки британских военных подразделений по всей стране. 25.5.1936 года меня вызвали в штаб британских сил, где я еще раз пытался убедить командиров в том, что Эгед способен предоставить армии необходимое число автобусов и водителей. В тот же день был составлен договор, в точности повторявший соглашение с арабскими водителями. Когда на следующий день курьер принес в управление Эгеда черновой вариант договора мы поняли, как арабы используют ситуацию - они установили завышенные тарифы. Командование отказалось составлять договор с Эгедом и потребовало, чтобы я лично выполнял функции ответственного подрядчика. http://www.egged.co.il/RU/main.asp?lngCategoryID=2512

 

1936, 14 июня — (24 Сивана 5696) Газета Palestine Post сообщила, что поселения Кфар-Йехезкель и Тель-Йосеф в Изреельской долине снова стали объектом концентрированных атак арабов. Поселение Сейера в Нижней Галилее пережило самую бурную ночь: были подожжены зерновые и кукурузные поля, а также срублено более 250 старых оливковых деревьев. После того, как все арабские пассажиры поезда покинули поезд в Калькилье, бомба, брошенная в один из вагонов, ранила 18 евреев недалеко от Тулькарема

1936, 23 июня — (3 Таммуза 5696) Ежедневная газета Гистатдрута (профсоюза) "Давар": "Возвращение Израиля на свою землю – процесс огромного исторического значения – цивилизационного, общественного, экономического, политического. Он не совершается в пустом пространстве и именно из-за своей огромности, из-за своего решающего вклада в судьбу еврейского народа и его Страны, не может не вступить в столкновение с другими силами, не может обойтись без ущерба, причиненного кому-то другому Далее

История народов не идеальна – на всем своем протяжении она сопровождается войнами и борьбой. С особенной необходимостью обречен на эту борьбу лишенный независимости народ, который, преодолевая чье-то сопротивление, вынужден заново отвоевывать себе место под солнцем. Здесь нет выбора: любая нация, действующая на сцене Истории и желающая быть хозяином своей судьбы, не может отказаться от участия в этой навязанной ей борьбе. Справедливо это утверждение и для Израиля.

Суть сионизма – независимость Израиля, возвращение Израиля на свою землю, а значит, и неизбежность борьбы. Не тихая спокойная жизнь суждена нам, но непрерывное бдение у ворот и на сторожевых башнях. По мере того, как сионизм перестает быть мечтой о далеком будущем, по мере того, как он открывает себе и другим заложенную в нем мощь и жизненную силу – по мере всего этого возрастает накал и ярость сопротивления враждебных нам сил.

Жестоко ошибался тот, кто полагал, что этот великий исторический поворот будет сопряжен только с мирным трудом и спокойным творчеством, с преодолением одних лишь погодных и климатических трудностей.

Да и могло ли быть иначе? Мы взвалили на свои плечи великую ответственность. Мы восстали против двухтысячелетнего рабства. Мы осмелились посягнуть на основы мирового устройства. Разве такое когда-нибудь проходило даром, незамеченным, без необходимости платить соответствующую цену? По-настоящему дорогие вещи не купишь по дешевке.

Больше шестидесяти дней продолжается нынешний этап кровавого насилия. Мы уже заплатили тридцатью четырьмя убитыми и замученными людьми, десятками раненых, тысячами беженцев, сотнями дунамов уничтоженных посевов, десятками тысяч вырубленных фруктовых деревьев. Ужасен этот счет. Ничего не сотрется из него – ни одна циферка ни до, ни после запятой – не сотрется, не простится, не забудется. Мы предъявим его к оплате, мы положим его на стол перед нашими галутными соплеменниками и перед всем остальным миром – счет за каждую загубленную человеческую душу, за каждый вытоптанный колосок, за каждую сломанную ветку.

Но что если не шестьдесят дней, а намного-намного дольше продлится сражение? Что если оно потребует от нас новых жертв, новых потерь? Разве не выстоим, разве не выдержим мы тогда? Позади нас рабство и увядание. Впереди – возрождение и независимость. Наш выбор ясен.

«Доколе? – спрашивают сейчас. – Как долго еще это продлится?» До тех пор, пока мощь народа Израиля в его Стране не возрастет настолько, что любая вражеская агрессия будет заведомо обречена на поражение.

До тех пор, пока самый яростный, самый дерзкий и решительный враг не усвоит: никакая – никакая! – сила не в состоянии сломить дух Израиля на еврейской земле, а потому нет иного выхода, кроме как смириться с нашим существованием здесь.

В этом суть нашей войны" (Моше Бейлинсон)

 

1936, 7 июля — (17 Таммуза 5696) Родился Игорь Губерман - израильский писатель

1936, 13 июля — (23 Таммуза 5696) Газета Palestine Post сообщила, что двое евреев были серьезно ранены арабами в Иерусалиме. По данным, подготовленным этой газетой, с момента начала арабских беспорядков 19 апреля 41 еврей был убит и более 150 серьезно ранены. Британские войска потеряли пять человек. Предполагаемый ущерб еврейской собственности составил более 100 000 фунтов стерлингов; Причал Тель-Авивского порта был удлинен до 200 метров

1936, 17 июля — (27 Таммуза 5696) Цитаты и мнения. Письмо Меира Дизенгофа городскому совету по поводу парка «Меир» (см. 10 марта 1944 года). "Пришло время, чтобы эта игра вокруг парка «Меир» прекратилась. После 6 лет, прошедших с принятия первого решения, не сделано ничего для выполнения этого решения, даже после выделения верховным губернатором (британским – ББ) 5000 лир для этой цели. Если даже это делается не специально, то я вижу в этом разгильдяйство, которому нет прощения. В связи с тем, что я не могу принимать решения, связанные с этим парком, так как он напрямую связан с моим именем, а также не вижу никакой дальнейшей возможности связывать свое имя с парком «Меир», ставшем главным позором Тель-Авива, обращаюсь к вам с просьбой: 1) Отменить решение о создании парка «Меир» и больше не связывать мое имя с этим земельным участком. 2) Объявить об этом решении через газеты. С уважением, Меир Дизенгоф, глава муниципалитета".

1936, 19 июля — (29 Таммуза 5696) В Петах-Тикве родился Нахум Стельмах - известный в Израиле футболист и тренер по футболу. Умер 27 марта 1999 г.

1936, 15 августа — (27 Ава 5696) Основан Всемирный еврейский конгресс. В учредительном съезде приняли участие евреи из 32 стран( 280 делегатов). Первым президентом ВЕКа стал раввин д-р. Стефан Вайз.

1936, 17 августа — (29 Ава 5696) Теракт. Медсёстры М. Финк и Н. Цедек убиты арабами по дороге в больницу Яффы на ночное дежурство. Это было время той части арабского восстания, когда евреев уничтожали просто так, потому что оказались в данное время в данном месте. Женщинам не повезло по дороге в больницу Яффо во вторую смену, куда они направлялись в том числе и ухаживать за больными арабами. Преступление шокировало даже арабскую общину, но её газеты быстро взяли ситуацию под контроль: во-первых, не известно, кто убил; во-вторых, это могло быть сделано на бытовой почве.

1936, 17 августа — (29 Ава 5696) Теракт. В результате обстрела пассажиров на остановке поезда «Яффо — Иерусалим» в Тель-Авиве был убит ребенок 7 лет, и ещё 24 еврея, включая детей, были ранены (из них 8 — тяжело).

1936, 18 августа — (30 Ава 5696) Акция возмездия ЭЦЕЛ за нападение на евреев Тель-Авива накануне: обстрелян поезд с арабами. Один человек погиб, 5 ранены.

1936, 20 августа — (2 Элула 5696) Ишув. Акция возмездия в арабской деревне Тира за убийство евреев Хайфы.

1936, 21 августа — (3 Элула 5696) Теракт. Арабами убиты четверо рабочих цитрусовых плантаций в Кфар-Саве. Преступления того же ряда, что и убийство медсестёр (см. 17 августа ).

1936, 3 сентября — (16 Элула 5696) Ишув. Арабские волнения. Бой английской армии с арабами на шоссе Туль-Карем - Шхем. Англичане применили авиацию.

1936, 9 сентября — (22 Элула 5696) В Измире родился Ицхак Бен-Шохам - полковник Армии Обороны Израиля, командир 188-й танковой бригады в период Войны судного дня. Погиб в бою 7 октября 1973 года, когда четыре танка штаба бригады, под его командованием, пытались сдержать наступление сирийских танков в районе военной базы Нафах. Посмертно награждён медалью «За отвагу» («Итур ха-Оз»). В том же бою погиб его заместитель, подполковник Давид Исраэли.

1936, 30 сентября — (14 Тишри 5697) Ишув. В связи с арабскими волнениями Британия ввела в Эрец-Исраэль военное положение.

1936, 11 октября — (25 Тишри 5697) Шоа. Военное ведомство Германии издало запрет на поступление евреев в армию в качестве добровольцев.

1936, 12 октября — (26 Тишри 5697) Высший арабский совет призвал арабов к прекращению волнений в Эрец-Исраэль и всеобщей забастовки.

1936, 16 октября — (30 Тишри 5697) В порту Яффа рабочие нечаянно уронили бочку с цементом. Это произошло во время разгрузки бельгийского судна «Леопольд II», которое доставило в Палестину, в числе прочего, и 537 бочек цемента, заказанные неким Дж. Катаном, добропорядочным коммерсантом из Тель-Авива. Подробнее

оказалось, что в ней запрятаны патроны и несколько разобранных винтовок. Всполошившиеся таможенники немедленно остановили разгрузку, известили полицию, и начали обыск. Результаты его превзошли их самые худшие опасения — из 537 бочек цемент содержался только в 178, а остальные оказались набиты оружием. Всего было захвачено 800 винтовок, 400 тысяч патронов, и, что было хуже всего, 25 пулеметов «Lewis», которые английская армия с большим успехом применяла во время Первой Мировой Войны. Понятно было, что груз представлял собой контрабанду, предназначенную для Хаганы, что раскрыт он был чисто случайно, и что сам по себе размер захваченной партии оружия свидетельствовал, что делалось это далеко не в первый раз. Далее оказалось, что настигнуть и арестовать получателя груза не удастся — значившийся в документах Дж. Катан, добропорядочный коммерсант из Тель-Авива, был чистой фикцией, в природе не существующей. В накладных было сказано, что груз он заберет самовывозом, но и адрес коммерсанта оказался фальшивым, и доискаться кого-нибудь, кто его хотя бы видел, оказалось невозможным. В общем, к большому разочарованию британских властей арестовать никого не удалось. Однако арабская пресса Палестины их «… разочарованием…» не удовлетворилась. В газетах была поднята кампания под лозунгом «Евреи готовятся к войне!» — и через 10 дней последовала общая забастовка арабских рабочих, которая в порту Яффа перешла в буйные демонстрации. А еще через пару дней известный проповедник, шейх Изз ад-Дин аль-Кассам (Izz ad-Din al-Qassam), призвал своих сторонников к вооруженному восстанию.