Еврейский календарь

1949, 5 декабря — (14 Кислева 5710) На фоне обсуждения темы Иерусалима в ООН, глава правительства Давид Бен-Гурион заявляет, что Иерусалим - сердце Израиля и его вечная столица.

1949, 8 декабря — (17 Кислева 5710) Создание при ООН отдела по делам палестинских беженцев UNRWA.

1949, 10 декабря — (19 Кислева 5710) Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию, согласно которой весь Иерусалим и его окрестности должны были быть переданы под международное управление. В ответ на это 13 декабря правительство Израиля официально провозгласило Иерусалим столицей государства и распорядилось о переводе Кнессета и правительственных учреждений из Тель-Авива в Иерусалим. Трансиордания также отвергла резолюцию ООН от 10 декабря 1949 года (см. 13 декабря), и в дальнейшем на нее ссылался только Ватикан и некоторые другие государства в своих выступлениях против Израиля.

1949, 13 декабря — (22 Кислева 5710) Израиль. По инициативе Реувена Шилоаха создано «центральное ведомство концентрации и координации служб разведки и безопасности» («а-Мосад Летэум»). Оно получило под свой контроль политический отдел, а также должно было координировать действия других двух организаций: «Шабака» и «Мамана» (разведывательного сектора при оперативном отделе Армии Обороны Израиля). Таким образом этоа дата та дата считается днём рождения разведки «Моссад». «Моссад» избрал своим девизом слова из Танаха, которые определяют путь, пробуждают инициативу и мышление, но также являются суровым предостережением: «При недостатке попечения падает народ, а при многих советниках благоденствует» Мишлей, юд-алеф 14 (Книга притчей Соломоновых, 11-14) ПИСЬМО

СЕКРЕТНО 13 декабря 1949 года Кому: Министерство иностранных делОт кого: Премьер-министр По моему распоряжению создано Ведомство по концентрации и координации деятельности разведывательных служб государства (разведывательного отдела армии, политического отдела Министерства иностранных дел, службы общей безопасности и др.). Я поручил Реувену Шилоаху, советнику по особым делам при Министерстве иностранных дел, организовать и возглавить это ведомство. Реувен Шилоах будет подчиняться лично мне, действовать согласно моим указаниям и будет регулярно представлять мне отчеты о своей работе. Однако, административно, его ведомство будет находиться в рамках Министерства иностранных дел. Я предоставил руководству Министерства иностранных дел штатное предписание и бюджет на 1950-1951 год в размере 20 000 израильских лир. При этом 5000 израильских лир из данной суммы предназначены для выполнения особых заданий при обязательном предварительном утверждении мною лично. Прошу добавить указанный бюджет к бюджету Министерства иностранных дел на 1950-1951 год. (Подпись) Д. Бен-Гурион

  Бен-Гуриона.

1949, 13 декабря — (22 Кислева 5710) Парламент Трансиордании принял закон об аннексии захваченных арабскими силами территорий Палестины, включая Восточный Иерусалим. В апреле 1950 года Иерусалим был официально провозглашен "второй столицей" государства, которое получило название "Хашимитское королевство Иордания".

1949, 13 декабря — (22 Кислева 5710) Дебаты в Кнессете о переводе парламента и Правительства в Иерусалим.

1949, 14 декабря — (23 Кислева 5710) Израиль. Принят пакет постановлений о переносе правительственных учреждений в Иерусалим.

1949, 26 декабря — (6 Тевета 5710) Принято решение о переводе заседаний Кнессета в здание Еврейского Агентства в Иерусалиме.

1949, 26 декабря — (6 Тевета 5710) Израиль. На месте временного лагеря репатриантов Халса создано поселение Кирьят-Шмона (первоначально Кирьят-Иосеф в честь Иосефа трумпельдора). В 1974 году объявлено городом. В 2010 году его жителями числились 23200 человек.

1950, 1 января — (12 Тевета 5710) Правительство Израиля внезапно повысило цены на бензин.

1950, 1 января — (12 Тевета 5710) Официальная дата рождения 13 флотилии

Июльской ночью 1985 года израильский ракетный катер доставил к североафриканскому побережью группу боевых пловцов. Шестерка аквалангистов погрузилась на мини— субмарину, которая взяла курс на порт Триполи. Целью бойцов были корабли палестинских террористов Абу-Нидаля, стоявшие на рейде. Когда субмарина тайно проникла в воды охраняемого порта, аквалангисты попарно покинули ее борт и, преодолев несколько километров вплавь, заминировали вражеские корабли. На рассвете прозвучали четыре мощных взрыва. Израильских боевых пловцов, успешно выполнивших боевое задание, подобрал в открытом море катер. Так завершилась одна из многих боевых операций морских «коммандос» — бойцов легендарной 13 -й флотилии ВМФ Израиля. История израильского морского спецназа берет свое начало с ноября 1940 года. Тогда в «Хагане» (подпольные военизированные отряды самообороны во времена действия английского мандата) был создан англичанами специальный диверсионный отдел. Его сотрудники были добровольцами, которых предполагалось использовать для проведения разведки, саботажа и диверсий в случае форсирования нацистами Суэцкого канала и захвата Ближнего Востока. Добровольцы проходили подготовку как десантники и диверсанты-подводники. К своей первой операции еврейские «коммандос» приступили ночью 18-го мая 1941 года. 23 человека под командованием майора Энтони Палмера из английского подразделения «Отдел спецопераций» погрузились в Хайфе на подводную лодку «Си Лайон» («Морской Лев»). Целью рейда был нефтеочистительный завод в городе Триполи, где власть принадлежала ливанской администрации французского правительства в Виши. Однако судно погибло вместе с людьми при невыясненных обстоятельствах. Несмотря на неудачу первой акции, еврейская боевая организация ПАЛМАХ в сотрудничестве с англичанами создала морской саботажно-диверсионный отдел «Ха— Хулива Ха-Ямит». Здесь прецедентом явилось то обстоятельство, что первыми кандидатами в «коммандос» стали не добровольцы, а солдаты, направленные по приказу. В то время все специальное снаряжение ограничивалось рыбацкими моторными лодками и индивидуальными средствами для плавания. Несмотря на это, после окончания второй мировой войны отдел провел несколько диверсионных операций против блокирующих Палестину английских войск (блокада была направлена против нелегальной еврейской иммиграции). В 1945 году в рамках морского подразделения «Хаганы» — «Пал-Яма», была сформирована морская диверсионная команда, принявшая участие в Войне за независимость. В 1948 году после провозглашения Государства Израиль и объединения всех полувоенных организаций в единую силу — ЦАХАЛ морские диверсанты вошли в состав ВМФ, где было создано два подразделения — боевых пловцов-ныряльщиков (командир Иосеф Дрор) и саботажно-диверсионный (командир Иохам Бен-Нун). Первую боевую операцию морские «коммандос» провели за границами своей страны — в итальянском порту Бари. Ими был атакован корабль «Лино», доставлявший из Европы в сирийские порты чешское оружие и боеприпасы. Вначале израильтяне собирались только затопить судно. Для этого в Италию отправилась специальная группа под командованием Дрора. «Коммандос» без труда проникли в порт и прикрепили собственноручно изготовленные мины к подводной части корпуса судна, которое затонуло после взрыва. Но дело все еще не закончилось. Когда оказалось, что груз из затопленного корабля перегружается на другой транспорт, возник план его похищения. Детали новой операции не были опубликованы. Известно только, что, несмотря на очень неспокойное море, «коммандос» захватили судно в открытом море и увели его в Израиль. Здесь следует отметить, что в те времена израильтян вдохновляли достижения итальянцев во время Второй мировой войны. Они даже назвали свои подразделения «10-й флотилией » по образцу итальянского названия «10-я флотилия королевского флота». Некоторые из итальянских ветеранов, в частности, Фиоренто Каприоти тайно обучали подразделения спецназа израильского флота. Можно заметить и большое сходство в оснащении. Заминированные лодки, строившиеся для саботажно-диверсионного отдела, были почти полной копией итальянских взрывающихся катеров МТМ. Первая операция диверсионных групп также напоминает итальянские. Она была приурочена к израильскому наступлению в пустыне Негев в 1948 году. Используя заминированные лодки, «морским коммандос» удалось затопить флагман египетского флота эсминец «Эмир Фарук». После окончания первой арабо-израильской войны комиссия по вопросам обороны провела ряд совещаний о будущем 10-й флотилии . Некоторые сотрудники министерства обороны хотели создать отдел «коммандос» под руководством бывших офицеров ПАЛМАХа. Другие, в том числе офицеры флота Дрор и Бен-Нун, предлагали сохранить 10-ю флотилию , насчитывавшую 500 человек, в ее первоначальной форме. Они рассматривали ее как особое секретное подразделение, непосредственно подчиняющееся министру обороны и выполняющее задания в сотрудничестве с разведкой. Последняя концепция победила. В 1949 году из подразделений морских «коммандос» было сформировано соединение в составе ВМФ, получившее название « 13 -я флотилия ». До 1959 года ее существование было строго засекречено, только позднее сведения о ней стали просачиваться в открытую печать. Тогда же бойцы флотилии получили отличительный нагрудный знак — щит и меч на фоне крыльев летучей мыши. В последующие годы 13 -я флотилия , как и весь израильский флот, действовала в условиях тяжелого дефицита средств, львиную часть которых получали сухопутные войска и авиация. Несмотря на это, командование флотилии продолжало различные исследования, направленные на увеличение боеспособности специальных сил. В частности, проверили пригодность байдарок в условиях Средиземного моря и проводили совместные учения с экипажами вертолетов. В 60-е годы основные средства были затрачены на переделку двух подводных лодок «Танан» и «Рахав» (в прошлом английские «Спринтер» и «Сангвин», приобретенные Израилем в 1958 и 1960 годах) для доставки подводных пловцов. «Шестидневная война», начавшаяся 5-го июня 1967 года, стала триумфом израильской армии и авиации. А морским «коммандос» принесла несколько тяжелых поражений. « 13 -я флотилия » приступила к действиям уже в первый день войны. В 19-00 подводная лодка «Танан» высадила на подходах к морской базе в Александрии 6 диверсантов. Они собирались атаковать суда, стоявшие в порту. Однако оказалось, что на входе и в бассейне порта патрулировали египетские катера, экипажи которых время от времени сбрасывали в воду гранаты. В таких условиях атака из-под воды была невозможна. «Коммандос» начали отходить. Из-за сильного течения и потери ориентации пловцы на три часа опоздали на встречу с подводной лодкой, которая ушла без них. Командир группы принял решение искать укрытие на берегу. Там израильтяне собирались переждать день, а затем ночью перебраться на одно из торговых судов. Этот план не удался. «Коммандос» обнаружили мобилизованные египетские рыбаки, несшие патрульную службу вблизи базы. Уходя от облавы, пловцы пытались добраться до английского грузового судна, но египтяне оказались проворнее. Пойманные рыбаками израильтяне были переданы военным жандармам. Провалом закончился и рейд спецназа израильского флота на Порт-Саид. Полужесткие надувные лодки с «коммандос» на борту сумели скрытно пробраться в район порта, но оказалось, что там нет таких кораблей, ради которых стоит рисковать. Так же безуспешно завершились и рейды в сирийские порты Тартус и Латакия. Подорванный авторитет « 13 -й флотилии » удалось восстановить позже, во время так называемой «войны на истощение» («войны тысячи дней»). Она продолжалась в виде малоинтенсивных стычек после окончания «шестидневной войны» до подписания 7-го августа 1970 года соглашения о прекращении огня. В ночь на 21 июня 1969 года «коммандос» на десантных катерах атаковали радиолокационную станцию на Красном море в районе Рас-аль-Адабиа. Охрана объекта, по данным разведки, состояла из 50 солдат, вооруженных двумя зенитными орудиями. Скрытно заняв исходные позиции, израильтяне напали на противника. Бой продолжался двенадцать минут, в результате которого были уничтожены несколько десятков солдат противника, взорвана радиолокационная станция. После этого израильский десант без потерь вернулся на свою базу. Эта операция имела кодовое название «Мания-5». Следующую акцию морские «коммандос» провели вместе с элитным подразделением генерального штаба — «Сайерет Маткаль». На этот раз израильская атака была нацелена на так называемый «Зеленый остров» — египетский форт непосредственно на берегу моря, на стометровом отрезке суши к югу от Суэца. Гарнизон «Зеленого острова» составляли египетские «коммандос» и артиллерийское подразделение. Израильтяне планировали скрытно достигнуть острова, ликвидировать охрану, патрули и дежурные орудийные расчеты. Это позволило бы высадить десант специальных армейских сил и при поддержке огнем с катеров закончить операцию, которую наметили на 20-е июля. Уже в самом начале реальность начала расходиться с планами. Подводные пловцы столкнулись с неизвестным для них сильным течением. Все солдаты штурмовой группы (50 человек) выдержали этот изматывающий ночной марафон, но страшное напряжение оставило их без сил. Приблизившись к острову, израильтяне попали под хаотичный огонь египтян, которые обнаружили опасность. В воду посыпались ручные гранаты. Однако атакующие выбрались на берег, ответили огнем и связали силы египтян. 30-минутный бой, проведенный солдатами « 13 -й флотилии », обеспечил достаточно безопасную высадку бойцов «Сайерет Маткаль». Разведчики уничтожили египетскую базу, заложив 80 кг взрывчатки. Трое израильтян погибли. Несмотря на выполнение задачи, операция подверглась острой критике военных специалистов. Было признано не целесообразным бросать на ликвидацию третьеразрядного объекта два элитных подразделения и силы поддержки. Днями славы « 13 -й флотилии » (и всего израильского флота) стала война «Иом Кипур» («Судного дня»). В ночь с 16 на 17 октября 1973 года боевые пловцы, доставленные подводной лодкой, проникли на египетскую морскую базу в Порт-Саиде. С помощью магнитных мин они затопили ракетный катер и, по крайней мере, два торпедных. Действия «коммандос» были скоординированы с ударом по базе израильских ракетных катеров. В ночь на 22-е октября израильтяне снова провели рейд на Порт-Саид. На этот раз их главным оружием стали не мины, а американские противотанковые гранатометы «Ло». Они обеспечивали штурмовым группам поражение целей с большого расстояния, что позволяло обойтись без самой опасной части операции — проникновения к цели и прикрепления мин. Добравшись до базы, израильтяне обстреляли с расстояния 110 метров ракетные катера египтян. При этом они целились не в корпуса судов, а в ангары с управляемыми ракетами П-15. Предполагалось, что удастся взорвать, либо вывести из строя мощные боевые ракеты. В результате атаки был затоплен ракетный катер. Во время войны «Судного дня» подразделения « 13 -й флотилии » действовали и на Красном море. Так, в ночь на 15-е октября боевые пловцы напали на базу арабских сил специального назначения и нефтяные сооружения в Синае. Цель операции — лишить египетский спецназ транспортных средств — была достигнута. На якорной стоянке Рас— Зафаранах израильтяне уничтожили 4 боевых катера и 14 вспомогательных судов. Второй раз израильтяне атаковали эту стоянку в ночь на 18-е октября и уничтожили склад горючего. Израильский морской спецназ накопил уникальный опыт морской диверсионной войны и по праву считается одним из сильнейших в мире. Большое внимание командование « 13 -й флотилии » уделяет подготовке боевых пловцов, оснащению подразделений самым совершенным вооружением и плавсредствами. В 1979 году командующим « 13 -й флотилией » стал Ами Аялон, впоследствии возглавивший израильскую контрразведку ШАБАК. При нем была принята программа отбора и подготовки бойцов морского спецназа. В отличие от других стран, в Израиле отбор будущих боевых пловцов начинается еще со школьной скамьи. В морской спецназ идут только добровольцы, морально и физически готовые к тяжелым испытаниям и нагрузкам. На первом этапе отбора, называемом «Гибуш» (в переводе с иврита — «сплочение»), каждый кандидат проверяется на способность действовать в одиночку в условиях опасности и психологического стресса, ведь боевому пловцу в морских глубинах придется рассчитывать только на себя. Прошедшие «Гибуш» приступают к курсу морской диверсионной подготовки, который длится двадцать месяцев и состоит из трех основных этапов: подготовительного, этапа морской подготовки и продвинутого курса. По сведениям эксперта Александра Шульмана, на подготовительном этапе будущий морской «коммандос» проходит курс пехотного спецназа, который включает обучение тактике малых пехотных подразделений, снайперскую, парашютно-десантную, саперную и разведывательную подготовку. Большое внимание уделяется физической и морально— волевой закалке бойцов, способности выжить и победить при самых неблагоприятных обстоятельствах. На этапе морской подготовки бойцы осваивают основные приемы и действия боевого пловца-подводника: прыжки в воду с большой высоты, ориентирование под водой, способность преодолевать большие расстояния вплавь с многокилограммовым грузом вооружения и снаряжения, владение холодным и стрелковым оружием под водой. Все подводные задания выполняются в паре с бойцом или инструктором, причем для воспитания полного взаимопонимания под водой их соединяют тросом, служащим средством связи на глубине. Заключает курс подготовки бойца морского спецназа этап продвинутого обучения. На этом этапе морские «коммандос» осваивают способы скрытого нахождения под водой в течение длительного времени, тренируются в десантировании в море с парашютом, с надводного корабля и с подводной лодки, осваивают приемы диверсионных действий против кораблей и портовых сооружений, отрабатывают тактику морского десанта в составе подразделений и штурмовых групп. Конечной целью учебы является подготовка универсального бойца, в совершенстве владеющего всеми способами боя как в одиночку, так и в составе группы, способного выполнить любую боевую задачу при самых неблагоприятных условиях. Бойцы морского спецназа, успешно прошедшие курс подготовки, в дальнейшем служат в составе одной из частей 13 -й флотилии . Это бригада морских десантников, бригада подводного спецназа, также известная под именем «бригады морских котиков», и бригада морских диверсантов. Их ждут морские десанты и засады на вражеском побережье, подводная война, в которой им предстоит использовать уникальные вооружения и корабли, отчаянные по смелости и приемам боевые операции в любой точке Мирового океана. Морские «коммандос» « 13 -й флотилии » выполняли и выполняют широкий круг боевых задач, требующих личного мужества, отличной физической подготовки и высокого профессионализма. Действия израильских морских подразделений основываются на двух принципах: «Нет неприступных объектов» и «Любая система уязвима для бойцов, способных мыслить нетривиально и находить решения, неожиданные для врага» Константин Капитонов. Израиль. История Моссада и спецназа .

  (морские коммандос) ВМС Израиля. Состав: около 200 бойцов, включая резервистов; около 20 катеров «Снунит» американского производства (водоизмещение 6 тонн, скорость около 30 (по другому источнику - 52) узлов); часть были вооружены 2 пулемётами и оснащены РЛС, часть были катерами-торпедами («Пацхан»; находились на стадии разработки и не были в полной мере испытаны); около 40 2-двигательных 12-местных резиновых лодок Mark5 (скорость до 20 узлов); 1-двигательные 6-местные резиновые лодки Mark3 (скорость до 20 узлов); несколько подводных средств передвижения («Хазир»); несколько индивидуальных буксировщиков («Дольфин»).

1950, 2 января — (13 Тевета 5710) Мэр Рамат Гана Авраам Криницкий, находившийся к тому времени уже 24 года на своем посту, провозгласил: "Я построю стадион". Новый стадион был необходим для организации Маккабиады, третьей по счёту и первой - в независимом Израиле. Заявление было сделано за месяц до того, как Рамат Ган получил статус города, и оно вдохновило жителей города, заразило их энтузиазмом, который был поддержен и правительством. Президент Израиля Хаим Вайцман, премьер-министр Давид Бен-Гурион и Моше Шарет направили свои поздравления и пожелания успехов Аврааму Криницкому, который спустя год признался, что если бы он тогда знал, какова будет окончательная стоимость проекта, он бы подумал бы дважды и.. все равно не передумал бы строить стадион. Действительно, 400,000 лир по тем временам были огромной суммой, и многие откровенно не понимали, откуда возьмутся такие средства. Главной проблемой было время. Прошло несколько месяцев, пока было получено разрешение на строительство по проекту архитектора Генриха Франковски-Франкфурта, и "Подрядная компания по строительству дорог - д-р Зингер" начала строительство в апреле 1950 года, имея в своем распоряжении практически нереальные сроки. Стадион был построен благодаря невероятным усилиям, и без какой-либо помощи от государства. Молодой город остался с огромной дырой в бюджете, однако цель была достигнута (см. 27 сентября).

1950, 9 января — (20 Тевета 5710) Городской совет Тель-Авива одобрил проект строительства современного концертного зала на участке рядом с театром "Габима" стоимостью 200000 лир.

1950, 23 января — (5 Швата 5710) Декларация Кнессета по поводу Иерусалима: Кнессет призывает к строительству района правительственных учреждений и здания Кнессета в Иерусалиме.

1950, 27 января — (9 Швата 5710) Постановление ЦК партии о дальнейшем ужесточении кадровой политики в медицинских учреждениях. В 1950 году из министерства здравоохранения СССР были уволены все руководители-евреи, многие из них были арестованы за участие в «крупных хищениях и махинациях с материальными ценностями». Чистка шла в Московском стоматологическом институте, во 2-м Медицинском институте, в Клинике лечебного питания. www.eleven.co.il

1950, 31 января — (13 Швата 5710) Израиль. Кнессетом принят закон о запрете двоежёнства и определён возрастной ценз для вступления в брак - 17 лет, а если ранее - только по решению суда. Закон вызвал недовольство среди йеменитов.

1950, 7 февраля — (20 Швата 5710) Израиль. Сильнейшее похолодание за 20 лет. Снег выпал даже в Хайфе и Тель-Авиве. В течение 2 дней от Страны был отрезан Иерусалим. Толщина снежного покрова составила 30 мм., 25 человек пострадали от гололёда. Зима в 1950 году вообще выдалась холодная. Накануне снегопада Израиль залили дожди. Лагеря репатриантов были затоплены. По призыву газет многие дети из них нашли приют у коренных израильтян.

1950, 10 февраля — (23 Швата 5710) Родился Марк Спиц, американский пловец, семикратный чемпион Олимпийских игр 1972 года в Мюнхене (всего же 9 золотых медалей на двух Олимпиадах).

1950, 11 февраля — (24 Швата 5710) Израиль. Состоялся последний из 378 авиарейсов операции "Ковёр-самолёт", в ходе которой в Страну из Йемена перевезено 50000 евреев. Операция длилась 15 месяцев и проходила в три этапа. На первом, начавшемся в 1948 году, Страна приняла 3000 человек, ожидавших отправки из транзитного лагеря близ Адена ещё с 1942 года, на втором в начале 1949 года Йемен покинули 15000 евреев. Остальные совершили алию с июня 1949 по февраль 1950.

1950, 24 февраля — (7 Адара 5710) Между Иорданией и Израилем парафировано соглашение о ненападении

1950, 24 февраля — (7 Адара 5710) Израиль. Юридический советник правительства Я. Шапира ушел в отставку в знак протеста против того, что министерство юстиции не получило оговоренного в бюджете финансировании применения в борьбе с "чёрным" рынком внесудебных мер.

1950, 28 февраля — (11 Адара 5710) Недалеко от леса Бен Шемен выходцами из Марокко создан мошав Гамзу. Принадлежит региональному совету Хевель Модиин.

1950, 28 февраля — (11 Адара 5710) В Иерусалиме при участии членов правительства Израиля и тысяч горожан торжественная церемония похорон солдат, погибших в Войне за Независимость, защищая город

1950, 28 февраля — (11 Адара 5710) Открыт аэропорт в Эйлате.

1950, 2 марта — (13 Адара 5710) Израильские железные дороги начали регулярные пассажирские перевозки с Северного железнодорожного вокзала Тель-Авива через Восточную железную дорогу и Рош-ха-Аин в Иерусалим