9 — события (3575-3600 из 6289)

1948, 14 мая — (5 Ияра 5708) В 18:11 14 мая – спустя 11 минут после того, как Бен-Гурион провозгласил независимость в Тель-Авиве президент США Г. Трумэн объявил о признании Израиля. Подробнее

Среди торжеств на предстоящей неделе, когда будет праздноваться 60-летие Израиля, не следует забывать, что в свое время в Вашингтоне разгорелась эпическая битва по поводу того, как следует реагировать на провозглашение независимости Израиля, имевшее место 14 мая 1948 года. Она повлекла за собой самые серьезные разногласия президента Гарри Трумэна с его госсекретарем Джорджем К. Маршаллом, к которому Трумэн питал глубокое уважение, а также с большинством представителей истеблишмента, ведавшего внешней политикой. Британцы планировали уйти из Палестины в полночь 14 мая. В этот момент Еврейское агентство, во главе которого стоял Давид Бен-Гурион, должно было провозгласить новое (пока безымянное) еврейское государство. Соседние арабские государства предупредили, что уже начавшиеся бои с этого мига перерастут в полномасштабную войну. Еврейское агентство предлагало разделить Палестину на две части – еврейскую и арабскую. Но Госдепартамент и министерство обороны США поддержали план Великобритании по передаче Палестины под управление ООН. В марте Трумэн неофициально пообещал Хаиму Вейцману, будущему президенту Израиля, что поддержит раздел Палестины – но на следующий день узнал, что представитель США в ООН проголосовал за опеку этой организации над Палестиной. Разгневанный Трумэн записал в своем ежедневнике для себя: "Сегодня Госдеп подложил мне свинью. Я узнал об этом, только когда прочел в газете! Ад кромешный! Теперь я прослыл лжецом и обманщиком. Мне никогда еще не было так плохо...". Трумэн счел виновными чиновников из "третьего и четвертого эшелона" Госдепартамента – в особенности директора по делам ООН Дина Раска и советника агентства Чарльза Болена. Но в действительности сопротивление исходило от еще более могущественной группы лиц – "мудрецов", которые одновременно формировали блестящий внешнеполитический курс Трумэна конца 1940-х годов. В их круг входили Маршалл, Джеймс В. Форресталь, Джордж Ф. Кеннан, Роберт Ловетт, Джон Дж. Макклой, Пол Нитце и Дин Эйкезон. Для того чтобы своей волей отменить решение Госдепа, Трумэну пришлось бы схватиться с Маршаллом, которого он сам считал "величайшим из ныне живущих американцев". Для президента, который был крайне непопулярен в обществе, это была бы тяжелейшая задача. За этим решением таился негласный, но реальный антисемитизм некоторых (но не всех) сотрудников администрации. Те, кто выступал против признания Израиля, выдвигали простые аргументы: нефть, статистика и история. "30 млн арабов против примерно 600 тыс. евреев, – сказал Клиффорду министр обороны Форресталь. – Почему вы не хотите взглянуть на вещи трезво?" 12 мая Трумэн провел в Овальном кабинете совещание, дабы решить этот вопрос. Маршалл и его всеми уважаемый заместитель Роберт Ловетт обосновали предложение отсрочить признание Израиля – а "отсрочить" в действительности значило "отказать". Трумэн попросил своего молодого помощника Кларка Клиффорда изложить аргументы в пользу немедленного признания Израиля. Когда Клиффорд закончил свое выступление, Маршалл, против своего обыкновения, вскипел: "Я вообще не понимаю, почему здесь присутствует Клиффорд. Он советник по внутриполитическим делам, а это вопрос внешней политики. Клиффорд здесь только потому, что он лоббирует некие политические соображения". Затем Маршалл произнес, как позднее выразился Клиффорд, "самую поразительную угрозу, которую в моем присутствии кто-либо высказывал напрямую одному из американских президентов". В строго засекреченном (это тоже было против практики) меморандуме, который Маршалл написал после совещания для архива, великий генерал зафиксировал свои собственные слова: "Я сказал без обиняков, что если президент последует совету Клиффорда, а мне придется голосовать на выборах, я проголосую против президента". После этого обескураживающего момента совещание было объявлено закрытым, воцарилась сумятица. В течение двух последующих дней Клиффорд искал способ склонить Маршалла к тому, чтобы одобрить признание Израиля. Ловетт, хотя сам он все еще был против признания, в итоге еле-еле уговорил Маршалла промолчать, если Трумэн предпримет активные действия. Когда до полуночи по тель-авивскому времени оставалось всего несколько часов, Клиффорд рекомендовал Еврейскому агентству попросить о незамедлительном признании нового государства, все еще не имевшего имени. Трумэн объявил о признании Израиля в 18:11 14 мая – спустя 11 минут после того, как Бен-Гурион провозгласил независимость в Тель-Авиве. Это было сделано настолько быстро, что в тексте официального заявления отпечатанные на машинке слова "еврейское государство" зачеркнуты и почерком Клиффорда вписано: "Государство Израиль". Так США стали первым государством, которое признало Израиль, в соответствии с желаниями Трумэна и Клиффорда. Кризиса, который коснулся бы как внутренней, так и внешней политики, еле-еле удалось избежать, а стычка в Овальном кабинете много лет хранилась в тайне. В течение последующих 40 лет Клиффорд в бесконечных спорах со мной и другими настаивал на том, что основой его позиции была не политика, а нравственные убеждения. Обратив внимание на острый раскол в американской еврейской общине – в крупную антисионистскую фракцию входили многие крупные еврейские деятели, в том числе издатели Washington Post и New York Times, Клиффорд еще в 1947 году, в своем знаменитом плане президентской кампании Трумэна сообщил тому, что ключом к поддержке со стороны евреев является "последовательная приверженность либеральному политико-экономическому курсу". Но по сей день многие считают, что Маршалл и Ловетт правильно оценивали возможные плюсы, а истинной причиной решения Трумэна были внутриполитические соображения. От Израиля Соединенным Штатам одни неприятности, полагают они. По-моему, эти люди упускают из виду главное. Израиль должен был возникнуть вне зависимости от того, признал бы его Вашингтон. Но если бы Америка с самого начала не стала бы оказывать ему поддержку, выживание Израиля оказалось бы под еще большей угрозой. Даже если бы европейские евреи только что не оправились от ужасов Второй мировой войны, это было бы немыслимое предательство со стороны США. Решение Трумэна, хотя против этого шага выступил почти весь внешнеполитический истеблишмент, было правильным – и, несмотря на запутанные последствия, сохраняющиеся по сей день, это решение следует признать и уважать всем американцам. Ричард Холбрук Ричард Холбрук пишет для Washington Post ежемесячную колонку. Он соавтор книги Кларка Клиффорда "Советник президента: мемуары"

 

Метки:

1948, 14 мая — (5 Ияра 5708) Израильский флаг вывешен над зданием Еврейского агентства в Нью-Йорке. Массовые праздненства местных евреев. От избытка чувств перекрыто движение по Восточной улице.

Метки:

1948, 14 мая — (5 Ияра 5708) Начала свою деятельность радиостанция «Кол Исраэль» (Голос Израиля), открывшая свои передачи прямой трансляцией церемонии провозглашения независимости.

Метки:

1948, 14 мая — (5 Ияра 5708) Война за Независимость. Бригадой "Александрони", отрядами ЭЦЕЛ и Лехи в Иерусалиме начата операция "Трезубец" по овладению зданиями, оставленными британскими войсками. Продолжалась 2 дня. Заняты железнодорожный вокзал, Русское подворье, военная база «Алленби», монетный двор и гостипография.

Метки:

1948, 14 мая — (5 Ияра 5708) Война за Независимость. Операция "Пустынная гадюка" по захвату Старого города Иерусалима. Завершилась неудачей.

Метки:

1948, 14 мая — (5 Ияра 5708) Война за Независимость. Начало боёв за здание полицейского участка на 11 километре дороги от побержья через Бейт Гурвин к Иерусалиму. Всего штурмов участка было 8. Только последний, 9 ноября завершился победно.

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Война за Независимость. Поселения Атарот и Неве-Яаков к северу от Иерусалима у Мёртвого моря эвакуированы, т. к. после прекращения охраны англичанами транспортов к аэродрому Атарот, связь поселений с Иерусалимом была полностью прервана (см. 24 марта ).

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Война за Независимость. Ночь. Начало вторжения регулярных частей Египта (армия состояла из 35000 военнослужащих), Сирии (11500), Ливана (5600), Трансиордании (38000), Ирака (25000) в Израиль. Не все вооружённые силы арабских стран участвовали в интервенции, но примерно 30000-40000 вошло в Эрец-Исраэль. Им противостояли около 36000 еврейских бойцов. Самой лучшей арабской частью был Арабский Легион - примерно 8000 солдат, навербованных из бедуинов, под командой английских офицеров на службе короля Трансиордании Абдаллаха. Арабский Легион шёл с востока. С Севера Страну атаковали сирийцы и ливанцы, за ними двигались иракские войска. С юга наступали египтяне - около 10000 человек, при поддержке танков и артиллерии. К концу войны египтяне довели численность своей палестинской армии до 40 тысяч человек. Египетские самолеты начали бомбежки Тель-Авива сразу, как только была провозглашена независимость Израиля. K 15 мая у арабов было 40 танков, 200 бронемашин с пушечным вооружением и 140 орудий - против одного танка (без башни), 3-х броневиков и 5-и пушек у Хаганы. Фельдмаршал Монтгомери предсказывал полную победу арабских сил - в течение двух недель, т.е. к 1 июня 1948 года.

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Израиль. М. Бегин призвал сторонников стать солдатами и строителями родины, действовать в рамках закона и выполнять решения правительства.

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Война за Независимость. 4 египетских самолёта "Спитфайер" в 5.15 утра бомбили взлётную полосу аэродрома Сдэ-Дов в северном Тель-Авиве, в те времена основного аэродрома израильских ВВС. Сбросили 8 бомб на стоявших внизу 18 легких израильских самолётов, подожгли несколько из них и оружейный склад, погибли 5 , ранены были 9 человек. В 7.30 египтяне повторили налёт. Целью их была расположенная недалеко от аэродрома электростанция Ридинг. На этот раз один самолёт огнём из спаренного пулемёта МG-34 был сбит.

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Дневник Цви Зиппера (см. 12 декабря ) "Рев самолета, пролетающего над Нир-Ам, и я вновь достаю свою коричневую книгу – дневник. Я постоянно думаю о нем и проклинаю себя за то, что думаю об этой писанине, когда потерян смысл жизни, созидательности и гуманности, когда арабы Брейре (эта деревня была расположена напротив Брур-Хайлила) умирают, как собаки. Мы ломали стены и сжигали дотла их жилища, хладнокровно убивали направо и налево, безо всякой мысли о значимости человеческой жизни или сострадании, мы смотрели, как от пуль разлетаются черепа и видели, как мозг вытекает из кровоточащего ужасного нечто, которое некогда было человеком. Никаких чувств! Ни ненависти, ни ужаса, отвращения или удовольствия, ничего! Просто убивали как бродячих собак, или бешеных ослов, как мух. Мы пинками открывали двери и врывались в эти пахнущие сыростью норы, в которых они живут, мы разрушали примитивный мир этих тупых дикарей, которые возжелали войны! на меня бежит арабка, обнажает одну грудь и брызгает на меня молоком – доказать, что она молодая мать и хочет жить. Никто ее не трогает. Сегодня нация стала государством. “День Независимости”! Слушаю, как Симча своим тихим голосом говорит о том, что сегодня после обеда мы объявили о создании нашего еврейского государства. А мы говорим – плевать, зная, как много это значит, опираемся на свои винтовки и думаем: “ну ладно, теперь нужно все это удержать”. Сидим вокруг костра в открытом поле, поем и думаем о войне, которая началась сегодня, и как мы, вооруженные винтовками и ручными гранатами, сегодня противостояли танкам и самолетам, и что так будет следующие две недели, и что все теперь зависит от нас! И первые бомбы падают на Нир-Ам. БА-БАХ!"

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Израиль. Первой супружеской парой нового государства, официально зарегестрировавшей свои отношения, стали члены ЭЦЕЛ Сара и Эйтан Ливни. Эйтан Ливни позднее вступил в партию "Ликуд" и был членом Кнессета. Дочь Эйтана и Сары Ципи - министр иностранных дел Израиля.

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Первый пилот, прибывший в Чехословакию из Израиля для освоения самолётов-истребителей S-199, поднял в воздух одноместный S-199. Это был Лу Ленарт. Вот его первые впечатления: Далее

"С того момента, как я пристегнулся к сиденью, единственное, что я мог видеть - это гигантский задранный к небу нос S-199. До того как самолет достаточно разогнался и я смог поднять его хвост, для ориентации на взлетной полосе я мог использовать только боковую разметку и удаленные деревья и здания. Но чехословацкий аэродром представлял собой широкое поле покрытое травой без разметки, без деревьев и зданий, пригодных для ориентирования. Когда инструктор спрыгнул с крыла и что-то буркнул на чешском, я понял, что взлет разрешен, дал газ и отпустил тормоза. Когда спидометр показал достаточную скорость я качнул ручку вперед чтобы поднять хвост. Гигантский мессершмитовский нос величественно опустился в низ и, к своему ужасу, я обнаружил, что мчусь между двумя огромными ангарами и мой путь преграждает цепное ограждение летного поля. Ругаясь я взял ручку на себя, пытаясь поднять самолет в воздух, но скорость была еще недостаточной. Истребитель подскакивал и проваливался вниз раскачиваясь из стороны в сторону. Я вернул ручку в прежнее положение, стараясь не допустить капотирования, дал самолету разогнаться и перед самым забором попытался поднять самолет в воздух. На мое счастье это удалось." Лео Номис отзывался о самолете так: "S-199 имеет слабый мотор с высоким крутящим моментом, высокую взлетную и посадочную скорость, что вместе с узкой колеей делает взлет и посадку чрезвычайно опасными. В воздухе самолет имеет плохую маневренность. Самолет является истребителем ближнего радиуса действия, продолжительность полета на крейсерской скорости в 310 км/ч составляет два часа." Мнение Гордона Левета: "Среди пилотов самолет популярен значительно меньше, чем "Спитфайр" или "Мустанг". Также, как и "Спитфайр", он имеет узкую колею шасси, склонен к капотированию и переворачиванию, труден в управлении на земле, особенно при боковом ветре. С сточки зрения воздушного боя самолет обладает лучшей скороподъемностью, чем "Спитфайр" и "Мустанг". "Спитфайр" имеет меньший радиус разворота, чем S-199, и они оба имеют меньший радиус разворота, чем "Мустанг". "Мустанг" имеет большую скорость и лучший обзор, чем S-199. "Спитфайр" является лучшим выбором для нас." Мнение Эзера Вейцмана: "Самолёт не помнящий добра, летать на нём было неприятно...плохой самолёт. Если ты делаешь маленькую ошибку, он реагирует как на большую оплошность, если ты делаешь большую оплошность, то самолёт "заботится" о том, чтобы это была твоя последняя ошибка, окончательная."

 

Метки:

1948, 15 мая — (6 Ияра 5708) Создана Седьмая бронетанковая бригада Армии Обороны Израиля. Участвовала в Войне за Независимость (Операция "Бен-Нун" и попытки пробития коридора к Иерусалиму, взятие площадей, южнее Эммауса, где позже была проложена обходная дорога к Иерусалиму - "Дорога Бурма", зачистка Нижней и Верхней Галилеи от бандформирований), Операции "Кадеш"(бои за Ум Шейхан, вылазки разведотрядов вглубь Синая), Шестидневной войне (взятие Хан Юнес и Рафиах в Газе, Бои за Суэцкий Канал), Войне Судного Дня (бои с превосходящими сирийскими войсками на плато Голан, бригада, которой командовал Авигдор (Януш) Бен-Галь остановила на Голанских высотках сирийскую армию), операции "Мир в Галилее" (бои на Хермоне и в центральном Ливане), Второй Ливанской войне. Множество командиров бригады стали впоследствии генералами. Среди них – начальник генерального штаба в Войну Судного дня Давид Элазар, создатель танка "Меркава" Исраэль Таль, герой Израиля Авигдор Кахалани, чей батальон в 1973 году вынес основную тяжесть боев с сирийцами.

Метки:

1948, 16 мая — (7 Ияра 5708) Х. Вейцман, находящийся в США, назначен Президентом Израиля. Об этом ему сообщил по телефону знакомый журналист. Телеграмма от Бен-Гуриона пришла на следующий день.

Метки:

1948, 16 мая — (7 Ияра 5708) Война за Независимость. Начало сирийского вторжения в долину Иордана. Артобстрел и бомбардировка поселений.

Метки:

1948, 16 мая — (7 Ияра 5708) Война за Независимость. Арабский легион из Иордании под командованием английских офицеров и генерала Глобба взял Рамаллу. Легион состоял из трёх пехотных бригад, батальона артиллерии, нескольких нерегулярных подразделений, имел большое число броневиков и артиллерийских орудий.

Метки:

1948, 16 мая — (7 Ияра 5708) Израиль. День рождения ВВС. В Страну прибыли 2 из 5 американских транспортных самолёта С-46 для перевозки оружия, которые тут же были отправлены в Чехословакию, а авиаслужба Израиля переименована в ВВС (Хейль Авир). Первым командующим назначен Исраэль Амир (Заблодовский).

Метки:

1948, 16 мая — (7 Ияра 5708) Израиль выпустил свои первые почтовые марки. Подробнее

Марки были заранее отпечатаны подпольно в одной из типографий Тель-Авива на маленькой печатной машине. Эта серия известна под названием «Еврейская почта» (доар иври). На марках нет названия государства (вопрос о названии еврейского государства оставался до последнего момента открытым: помимо «Израиль» рассматривались варианты назвать страну Сион, Иудея, Эрец-Исраэль и др.). Известны пробные экземпляры марок с некоторыми из этих названий. Несмотря на трудности военного времени, новые марки были доставлены во все населенные пункты, имевшие почтовые отделения, за исключением Иерусалима, блокада которого еще не была прорвана. Серия состояла из девяти марок с номиналами от трех милей до тысячи милей. На всех марках изображены античные монеты времен Маккавеев (см. Хасмонеи) и Бар-Кохбы восстания. Во время печатания тиража использовались разные типы бумаги и разные перфорационные машины. Все это привело к тому, что существует довольно много разновидностей первых израильских марок, некоторые из них очень редки. По рекомендации автора проекта рисунков, художника О. Валиша, нижний ряд каждого листа был снабжен купонами, на каждом купоне есть объяснение изображения на марке. Это стало традицией, и с тех пор все листы израильских почтовых марок снабжаются купонами в нижней части. В день выпуска первых почтовых марок в Израиле насчитывалось 80 почтовых отделений и контор. www.eleven.co.il

Метки:

1948, 16 мая — (7 Ияра 5708) (или 15 мая) Создана 7-я бронетанковая бригада Армии Оборны Израиля. Участвовала во всех войнах Израиля. Некоторые командиры: Ори Орр (родился 22 апреля 1939 года), Шломо Баум (21 июня 1928 года), Иосиф Меламед (август 1945 года).

Метки:

1948, 17 мая — (8 Ияра 5708) Война за Независимость. Сирийское наступление. Пали поселения Шаар ха-Голан, Масада. Защитники Старого города Иерусалима сообщили о том, что удерживаемая ими территория не превышает 1000 кв. м. Арабский легион захватил Масленичную гору и ограничил Иерусалим с востока. Хагана взяла под контроль Акко (операция "Бен-Ами", в ходе которой после захвата Хайфы бригада "Кармель" освободила от арабской блокады поселения Северо-Западной части Страны). Акко капитулировал после многочасового миномётного обстрела и агитации с помощью листовок. Бен Гурион поручил М. Даяну формирование батальона коммандос для действий на Центральном Фронте. Даян был откомандирован на Север, с обещанием того, что необходимые ему люди будут выделены на месте, из "излишков личного состава" бригады "Голани". Командир "Голани" Моше Монтаг никаких излишков на своем и так перенапряженном участке фронта не нашел. В руках у Даяна оказалась только рота, состоящая из 16-летних мальчишек из организации ГАДНА - молодежной секции военной подготовки Хаганы.

Метки:

1948, 17 мая — (8 Ияра 5708) Израиль. "Ниццахон" и "Мединат Исраэль" - 2 последних судна с репатриантами времён Мандата прибыли в Эрец-Исраэль. Конец хаапалы - действий по организации нелегальной алии. В общей сложности за период с 1945 по 1948 года в рамках хаапалы в Страну прибыли около 70000 репатриантов.

Метки:

1948, 17 мая — (8 Ияра 5708) Война за Независимость. После двух дней боёв сирийцами захвачен Цемах, районный центр в средней части Иорданской долины, все 42 бойца бригады Голани, оборонявшие его, погибли.

Метки:

1948, 18 мая — (9 Ияра 5708) Война за Независимость. Эвакуация заводов Мёртвого моря и кибуца Бейтха-Арав, ушли 600 человек, оставленное имущество было разграблено арабами.

Метки:

1948, 18 мая — (9 Ияра 5708) Война за Независимость. Бомбардировка египетскими самолётами Тель-Авива в районе центральной автобусной станции. Погибли 42 человека.

Метки: