— события (4450-4475 из 8489)

1948, 0 мая — (13 Ияра 5708) Война за Независимость. Египтяне взяли Вифлеем.

:

1948, 4 мая — (13 Ияра 5708) Резолюция ООН о прекращении боевых действий в Палестине. Израиль поддержал, арабы выступили против.

:

1948, мая — (13 Ияра 5708) Война за Независимость. Дневник Цви Зиппера (см. 12 декабря ): "Мы попытались пробиться в Яд-Мордехай, наш бронетранспортер засек “Спитфайр” и мы попрыгали на землю, прижались к ней животами, а этот ублюдок пикировал на нас, его пулеметы вспарывали землю маленькими фонтанчиками прямо у меня под боком, а мы все стреляли и стреляли ему в лицо, будь ты проклят, умри, ублюдок, потом он с ревом устремляется на тебя и ты видишь пламя, направленное на тебя. Потом он улетает, а ты, задыхаясь, лежишь на земле, сплевывая пыль и ругаясь, потому что у нас еще нет самолетов и зениток, и мы просто лежим на земле, а их пушки рушат наши дома, и нам приходится залечь под землей и ждать темноты, когда мы сможем выйти и нанести удар. И мы наносим удар за ударом. Ночь за ночью, мы проникаем за линии укрепления, пробираемся в их лагеря, получить разведданные, совершить саботаж, подорвать что-нибудь, мы наносим удар за ударом каждую ночь и проводим подкрепление и боеприпасы до Яд-Мордехай. Они даже не знают, что мы были там, бывало и такое, что мы проползали меж их пушек и возвращались обратно без единого выстрела!"

:

1948, мая — (14 Ияра 5708) Генконсул США и американский офицер связи погибли от пуль арабского снайпера.

:

1948, мая — (14 Ияра 5708)Война за Независимость. Штурм Арабским легионом здания церкви "Нотр-дам де Франс", служившего ключом обороны Западного Иерусалима. Церковь обороняли юноши из отряда Гадна и ополченцы. Они отбили атаку.

:

1948, мая — (15 Ияра 5708) Израиль. Первый государственный заём в 20 млн. долларов.

:

1948, мая — (15 Ияра 5708) Война за Независимость. Кибуц Яд Мордехай оставлен Хаганой или 25 мая (см. 19 мая ). В бою, продолжавшемся 5 дней погибли 23 бойца израильской армии, но благодаря их подвигу, продвижение египтян к Тель-Авиву было остановлено, и бригада Гивати успела подготовить с укрепиться на оборонительных рубежах между Беэр-Тувией, Негбой и Гал-Олоном. 5 мая 2018 года Пресс-служба ЦАХАЛа сообщила, что сотрудникам отдела по поиску пропавших без вести удалось установить место захоронения рядовой Либки Шефер, погибшей во время Войны за Независимость при обороне кибуца Яд-Мордехай. Либка Шефер родилась в Польше в 1014 году. Она приехала в Израиль в 1939 и вступила в кибуц Яд-Мордехай. В первые дни войны за Независимость Израиля кибуц, расположенный на пути египетской армии, был окружен. 18 мая 1948 года египтяне начали его штурм. Накануне членам кибуца удалось вывезти из него детей, в Яд-Мордехай оставались 110 взрослых и два взвода "Пальмаха". Либке погибла при обстреле кибуца из тяжелых артиллерийских орудий в ночь на 24 мая, когда они пыталась с поля боя эвакуировать раненого. Рядовая Шефер оставалась единственной погибшей в той войне, чье место захоронения не удавалось разыскать 70 лет.

:

1948, мая — (15 Ияра 5708) Война за Независимость. Дневник Цви Зиппера (см. 12 декабря ): "Я стоял на веранде, когда прозвучал горн. В ворота въезжает грузовик и я подбегаю посмотреть, кто приехал. Тувиа глядит на меня и говорит: “Привет. Гидеон умер. Ему прострелили живот и через три дня он умер от ран”. Что поделаешь? Это война. О, мой друг, я ждал твоего возвращения, Гидеон, надеялся, что ты вернешься, и мы будем делить опасность на двоих, это было бы легче, но ты был далеко и это стало твоей смертью и теперь я остался без брата. Но нет времени думать об этом, чувствовать боль и скорбеть, по крайней мере не сегодня, когда мы идем в бой. Осталось только бешенство и желание убивать, ужасная, возможно – ребяческая жажда мести и желание убивать. Они устроили засаду, и напали на нас из-за завесы огня, снарядов, мин и пулеметных очередей, ревущий ад воплощенного в реальность кошмара, взрывы сотрясают наши БТР. И все же мы прорываемся. Грузовики уже наготове, кузова набиты ранеными с Яд-Мордехай. Мы выдвигаемся! И вновь начинается ад, снова падает убийственная завеса огня. Передо мной кто-то лежит. Я, думая, что он уже мертв, отталкиваю его в сторону, чиркаю зажигалкой и замечаю пульс. Открываю ему рот и начинаю делать искусственное дыхание, и возможно, мы доставим его домой живым. Кто-то держит его рот открытым, а я весь в поту, почти не слыша взрывов и свиста пуль, продолжаю давить ему на грудь, и его дыхание почти восстанавливается, когда мы прибываем на место. Он жив, и вместо того, чтобы убивать, той ночью я спас человека, а это несравненно более приятное чувство! Но Гидеон мертв. Мне нужно только пять минут, чтобы посидеть и оплакать своего друга. Но здесь ни у кого нет этих пяти минут. Нет времени грустить и сожалеть о потере друга. Только боль тихо давит изнутри. Б-же, Гидеон, как бы я хотел, чтобы ты был жив!"

:

1948, мая — (15 Ияра 5708) Вечер памяти С. Михоэлса в Москве. И. Эренбург "Сейчас, когда мы вспоминаем С. Михоэлса, где-то далеко рвутся бомбы и снаряды. Это евреи молодого государства защищают свои города и сёла от английских наёмников"

:

1948, мая — Трумен принимает Х. Вейцмана впервые как официального президента Израиля.

:

1948, мая — Война за Независимость. Неудачная попытка только что созданной бригады Шева захватить Латрун

До сих пор нельзя сказать со всей определенностью, как получил свое название Латрун. Некоторые историки полагают, что оно пошло от находившейся здесь крепости французских крестоносцев - Le toron des chevaliers (Ле Торон де Шевалье - Замок рыцарей). Его развалины можно увидеть неподалеку от монастыря. Другие специалисты предпочитают брать за основу легенду, дошедшую до нас со времен первых христиан. Здесь якобы находилось укрепленное поселение Castellum bonu Latronis (Крепость доброго разбойника), названное так в честь знаменитого бандита с большой дороги, промышлявшего в здешних краях в эпоху Христа, а затем пойманного и распятого рядом с Иисусом. В отличие от него СЫН БОЖИЙ впоследствии восстал из могилы и явился своей ошеломленной пастве на пути между Иерусалимом и Эммаусом. Так вот, многие историки считают, что именно Латрун и был когда-то этим самым Эммаусом. Некоторым подтверждением легенде могут служить остатки древних церквей, найденных недалеко от монастыря на территории парка Канада. Продолжайте подниматься по тропинке, пролегающей к северу от монастыря Траппистов, и дойдите до ее пересечения с шоссе №3. Следуйте по ней в восточном направлении и доберитесь до холма, примыкающего ко всему этому комплексу. Наберитесь терпения и поднимитесь по довольно крутой лестнице на его вершину, где находится небольшая обзорная площадка. Оттуда открывается поистине невероятный вид на окрестности, и вы сами поймете, какое значение имел этот природный наблюдательный пункт в течение двух тысячелетий... Итак, Латрун находится в том самом месте, где раздваивается долина Аялона, проходящая от берега Средиземного моря до самого Иерусалима. И с вершины указанного холма хорошо видны оба идущих дальше горных пути. На переднем плане пролегает ущелье Шаар а-гай, по которому проложено шоссе №1 к Иерусалиму. А на заднем - вьется автострада №433, ведущая к подъему Бейт-Хорон. По ней можно въехать в Святой город с севера. Именно в этих местах Иегошуа разбил аморитов и, в соответствии с легендой, попросил силы природы даровать ему еще немного дневного времени, чтобы закрепить успех. -Солнце все еще стояло над Гивоном, а Луна застыла над долиной Аялона!- И здесь же царь Давид разгромил филистимлян, а много позднее войску крестоносцев удалось преодолеть сопротивление местных вождей мусульман по дороге на Иерусалим. А еще именно тут, уже на памяти старшего поколения израильтян, разыгралась самая кровавая битва между ними и арабами в Войне за независимость (причем многими из ее участников были те, кто уцелел в Катастрофе). Но только в 1967 году ЦАХАЛу удалось установить контроль над этой местностью. Об этом рассказывает небольшой мемориальный комплекс на вершине холма: пальцы, выглядывающие из двух величественных колонн, делают последнее лихорадочное усилие, чтобы поддержать громадный камень, прежде чем он неизбежно покатится вниз.

  и прорвать блокаду Иерусалима. Операция "Бин-Нун алеф". Бригада была набрана из репотриантов, только что прибывших в Страну, не знавших иврита и правил обращения с оружием. Для усиления ей был придан батальон Пальмаха. Атака на Латрун началась с опозданием в несколько часов, в 4 часа утра, когда светало. Оборонявшиеся части Арабского легиона, вооружённые артиллерией, миномётами, из надёжных укреплений обрушили на идущих снизу вверх евреев шквал огня. Атака сразу же захлебнулась. Сколько погибло нападавших, до сих пор неизвестно. По крайней мере, во взводе А. шарона из 35 человек погибли 15, 10, в т. ч. он сам были ранены. В течении Войны за Независимость Латрун штурмовали 5 раз и всё неудачно.

:

1948, мая — Война за Независисмость. После 5 дней обороны кибуц Яд Мордехай захвачен египтянами (или 24 мая).

:

1948, мая — (17 Ияра 5708) Израиль. Временное правительство утвердило приказ Бен-Гуриона о создании Армии Обороны Израиля. В этот же день был создан Иерусалимский фронт. Под начало его командующего Д. Маркуса переданы бригады Эциони, Харель, Седьмая.

:

1948, мая — (17 Ияра 5708) Речь А. Эвена в ООН: "Если арабские государства хотят жить в мире с Израилем, они получат мир. Если желают воевать, получат войну, но вне зависимости от их желания, им придётся смириться с существованием Израиля".

:

1948, мая — (17 Ияра 5708) Война за Независимость. Сирийский самолет разбомбил центральную часть Наарии, в районе речки Гаатон. Погибли 5 человек, десятки получили ранения, разрушено несколько зданий. Среди погибших - ребенок, Дани Нойман, его мать была тяжело ранена.

:

1948, мая — (18 Ияра 5708) Война за Независимость. Старый город Иерусалима захвачен Арабским легионом (или 28 мая).

:

1948, мая — (19 Ияра 5708) Война за Независимость. Пал еврейский квартал Иерусалима или 27 мая (см. 17 мая - 19 мая ).

:

1948, мая — (19 Ияра 5708) Война за Независимость. Иракский самолет скинул на Нагарию листовки с призывом к еврейскому населению поддержать создание Палестинского государства и строить свою жизнь под мудрым руководством исламского правления.

:

1948, мая — (19 Ияра 5708) Война за Независимость. Колонна бригады "Ифтах" принудила к бегству силы Ливанской армии у арабской деревни Малкия, множество трофеев. Атака Малкии в лоб была обречена из-за превосходства ливанцев в вооружении и численности, поэтому командиры Ифтаха ввели врагов в заблуждение ложной демонстрацией своей мощи и одновременно обошли деревню с тыла и открыли наступление с ливанской территории.

:

1948, мая — (20 Ияра 5708) Война за Независимость. Египетские войска в составе пехотной бригады с артиллерией и танками начали продвижение на север по приморской равнине, но были остановлены в 3 км. от Ашдода, возле моста, взорванного сапёрами бригады Гивати. В оборонительных боях со стороны АОИ были впервые применены 4 Мессершмидта и 65-милиметровые орудия, только что полученные (Подробнее

Суббота, 29 мая 1948 г. Спустя две недели после провозглашения Государства Израиль, положение на всех фронтах было тяжелым. Арабские армии вторглись на территорию еврейского государства с юга, востока и севера. Врага сдерживали только отдельные поселения, в которых были небольшие военные подразделения. 14 мая 1948 г. регулярные части египетской армии перешли границу в районе сектора Газа и начали продвигаться вдоль побережья Средиземного моря по направлению к центру страны. Они атаковали населенные пункты Кфар Даром и Нирим, смогли захватить Яд Мордехай, открывая тем самым дорогу в сторону Тель-Авива. Наступление египтян поддерживалось истребителями "Спитфайер" (Spitfire), с начала войны они господствовали в воздухе. В Иудеи и Самарии действовала иракская армия и части иорданского легиона, а на севере - сирийская и ливанская армии. 29 мая саперы бригады "Гивъати" взорвали мост и остановили продвижение египетской дивизии на север. Более 500 единиц техники скопилось на шоссе в ожидании завершения ремонта моста. Египетское командование не опасалось атак с воздуха и не позаботилось о рассредоточении техники. Израильтяне решили атаковать египтян используя самолеты S-199. К вылету были готовы четыре самолета. Решено было лететь двумя парами в составе: Моди Алон и Лу Ленарт, Эзер Вейцман и Эди Коен. Самолеты взлетели в 18.00 с аэродрома Экрон (нынешний Тель-Ноф). Каждый самолет нес две 70-кг бомбы. После взлета обнаружились проблемы с управляемостью у самолета Лу Ленарта, но он продолжил полет. Чтобы избежать встречи с вражескими самолетами, S-199 полетели над морем и повернули на восток в районе деревни Ашдуд (современный город Ашдод). В 19.45 в небе появились четыре маленькие точки, приближавшиеся с западного направления. Самолеты разделились на пары и внезапно спикировали на скопление египетской техники. Первым был самолет, пилотируемый Лу Ленартом, добровольцем из США. После сброса бомб Ленарт развернул самолет, зашел с юга на цель и обстрелял скопление вражеской техники из пушек и пулеметов, однако после десятка выстрелов пушку заклинило и пилот был вынужден вернуться на базу. Второй самолет, пилотируемый Моди Алоном (Кливанский?), попал под огонь с земли. К тому времени египтяне уже сориентировались и открыли шквальный огонь из всех средств ПВО. Алон провел свой самолет сквозь огненные трассы и сбросил 70-ти килограммовые бомбы в центре скопления машин. Так же, как и Ленарт, Алон обстрелял врагов из пушек и пулеметов и вернулся на базу. Однако при посадке одна из стоек шасси сломалась, самолет перевернулся и получил серьезные повреждения; пилот не пострадал. Вторая пара, под командованием Эзера Вейцмана, зашла на цель с юга. Ведущий спикировал на центр скопления машин, сбросил две бомбы и атаковал наземные средства ПВО египтян пулеметно-пушечным огнем. Вскоре пушки заклинило, но Вейцман продолжал штурмовать колонну египтян до тех пор, пока не закончился боезапас пулеметов. Ведомому же не повезло: зенитный огонь египтян усилился. Атакующий самолет получил значительные повреждения и загорелся. Пилот Эдди Коэн, доброволец их Южной Африки, был тяжело ранен. Он смог повернуть горящий самолет на запад и попытался посадить его в Бейт Дарсе, но самолет потерял управление и врезался в землю. Это было первое боевое применение самолетов Avia S-199 ВВС Израиля. Хотя с точки зрения нанесённых врагу потерь успех операции был ничтожен, она сильно повлияла на египтян: им пришлось заботиться о быстром рассредоточении войск при угрозе воздушных атак израильтян. С этого момента арабом стало известно, что у израильтян есть на вооружении боевые самолеты, способные атаковать наземные цели. Эта операция ознаменовала начало перехода господства в воздухе от арабов к израильтянам.

 ). Бои на этом рубеже продолжались 6 дней.

:

1948, мая — (21 Ияра 5708) Война за Независимость. При подлёте к аэродрому Экрон потерпел крушение врезавшись в холм транспортный самолёт С-46 (RX-136) с грузом оружия из Чехословакии. Погиб штурман М. Розенбаум.

:

1948, мая — (21 Ияра 5708) Война за Независимость. Операция "Бин-нун-2". Очередной неудачный штурм Латруна.

:

1948, мая — (22 Ияра 5708) Опубликован приказ Бен-Гуриона о формировании Армии Обороны Израиля. "В руки этой армии отныне передаётся безопасность еврейского народа и его Родины"

:

1948, мая — (6 Ияра 5708) Израиль. Первой супружеской парой нового государства, официально зарегестрировавшей свои отношения, стали члены ЭЦЕЛ Сара и Эйтан Ливни. Эйтан Ливни позднее вступил в партию "Ликуд" и был членом Кнессета. Дочь Эйтана и Сары Ципи - министр иностранных дел Израиля.

:

1948, мая — (7 Ияра 5708) Израиль выпустил свои первые почтовые марки. Подробнее

Марки были заранее отпечатаны подпольно в одной из типографий Тель-Авива на маленькой печатной машине. Эта серия известна под названием «Еврейская почта» (доар иври). На марках нет названия государства (вопрос о названии еврейского государства оставался до последнего момента открытым: помимо «Израиль» рассматривались варианты назвать страну Сион, Иудея, Эрец-Исраэль и др.). Известны пробные экземпляры марок с некоторыми из этих названий. Несмотря на трудности военного времени, новые марки были доставлены во все населенные пункты, имевшие почтовые отделения, за исключением Иерусалима, блокада которого еще не была прорвана. Серия состояла из девяти марок с номиналами от трех милей до тысячи милей. На всех марках изображены античные монеты времен Маккавеев (см. Хасмонеи) и Бар-Кохбы восстания. Во время печатания тиража использовались разные типы бумаги и разные перфорационные машины. Все это привело к тому, что существует довольно много разновидностей первых израильских марок, некоторые из них очень редки. По рекомендации автора проекта рисунков, художника О. Валиша, нижний ряд каждого листа был снабжен купонами, на каждом купоне есть объяснение изображения на марке. Это стало традицией, и с тех пор все листы израильских почтовых марок снабжаются купонами в нижней части. В день выпуска первых почтовых марок в Израиле насчитывалось 80 почтовых отделений и контор. www.eleven.co.il

: