Тевет — события (300-325 из 641)

1948, 3 января — (21 тевета 5708) Война за Независимость. Иерусалим теряет еврейское большинство: из-за арабского террора жители в смешанных районах рстеряны и покидают свои дома. Для изменения ситуации в Иерусалим прибыл из "Центра" М. Шахам.

Метки:

1948, 4 января — (22 тевета 5708) Война за Независимость. Отделением Хаганы в Иерусалиме разработан план нападения на арабские объекты города для того, чтобы вселить уверенность в евреев, живущих в смешанных районах и от непрекращающихся нападений покидающих свои дома (см. 3 января, 6 января).

Метки:

1948, 6 января — (24 Тевета 5708) Война за Независимость. Нападение Хаганы на отель "Семирамида" в Катамоне, где находился арабский штаб (см. 3 января, 4 января).

Метки:

1948, 9 января — (27 тевета 5708) Война за Независимость. Сирийская атака на северный кибуц Кфар-Сольд. Кибуц находился на границе с Сирией, и арабы проникли оттуда. Сильный огонь обрушился на столовую и двор поселения, самооборона заняла позиции, один из защитников погиб, когда пытался добраться до сигнальной вышки, чтобы подать сигнал о помощи. Когда прибыли британские бронемашины, нападение было отбито.

Метки:

1948, 10 января — (28 тевета 5708) Война за Независимость. Хаганой атакованы арабские деревни Хаваса и Балад а-Шейх, откуда происходили убийцы 39 еврейских рабочих г. Хайфы (см. 31 декабря).

Метки:

1948, 10 января — (28 тевета 5708) Война за Независимость. Из Сирии в Эрец-Исраэль на помощь "братьям" вторглась т. н. Арабская освободительная армия, составленная из добровольцев. Атакованы поселения на севере.

Метки:

1948, 2 января — (20 тевета 5708) Война за Независимость. В Негеве было уже 8 бронемашин типа Сэндвич

Первой попыткой бронирования автомобилей для защиты от арабских нападений стало применение сплошных железных листов достаточной толщины, чтобы остановить пулю, однако забронированная такими листами машина под тяжестью брони не смогла сдвинуться с места. Альтернативой была слоеная броня, в которой между двумя более тонкими листами железа находился слой более легкого, чем железо, материала - такая броня использовалась еще во время арабского восстания. В поисках материала для этого слоя были проведены эксперименты с наполнением промежутка между листами железа ватой, бумагой, резиной, щебнем и смолой, однако результата они не дали - "броня" либо не обеспечивала защиту, либо была слишком тяжела для движения. Единственным приемлемым компромиссом стало дерево твердых пород - бук. Вариант, принятый для пошедших в серийное производство бронемашин, включал два 5-мм железных листа, между которыми располагались буковые доски толщиной в 2 дюйма (52 мм). Из-за слоеной структуры эта броня получила название "сэндвич", перешедшее впоследствии и на защищенные этой броней машины. Однако такая броня подходила не для всех элементов, и отдельные части по прежнему защищались сплошными железными листами: двигатель был защищен листами толщиной 7-8 мм на капоте и 12.5 мм на боковинах, а пол машины изготовляли из листа толщиной 5 мм. "Сэндич" раннего типа на шасси грузовика "Форд" F-60S, март 1948 г. У первых "сэндвичей" бронировались только кабина (целиком, включая двигатель) и боковины кузова - такая схема была выбрана для того, чтобы бронемашина как можно меньше отличалась внешне от обычного грузовика. Заказы на бронирование были размещены на шести заводах - "Маген-Четвуд", "Ха-Аргаз", "Солель-Боне", "Хараш", "Гамбургер" и "Кедма" (первые два содействовали и в проведении экспериментов по поиску наиболее подходящей брони). "Сэндвичи" показали себя эффективным средством, однако опыт применения принес и отрицательные отзывы: выбранная схема бронирования привела к тому, что находившиеся в кабине и кузове бойцы не имели возможности сообщаться между собой (в некоторых частях эту проблему решили, установив переговорную трубу), кузов был открыт для огня с возвышенностей или ручных гранат (в случаях же, когда над кузовом ставился брезентовый тент, он значительно осложнял применение оружия из машины), а центр тяжести находился слишком высоко, грозя опрокидыванием. Внешним сходством с грузовиками решено было пожертвовать, и появилась новая модификация - классический "Сэндвич", ставший одним из символов Войны За Независимость. От обшивки броней конструкции существующего грузовика отказались - теперь кабина и кузов демонтировались, оставляя только шасси. На нем собирали полностью закрытый бронекорпус, в котором кабина водителя была обьединена с "десантным отсеком". В бортах были проделаны бойницы (как правило, по 2-3 на сторону), закрытые сдвижными заслонками из 14-мм железа, а крыша с четырьмя скатами (предназначенными для того, чтобы попавшая на крышу граната скатывалась и рвалась в стороне, не причиняя ущерба) изготовлялась из железного листа толщиной 8 мм. Для сохранения возможности метания гранат из машины в крыше делались два люка, открывающиеся вверх вдоль гребня крыши, за характерный вид откинутых люков машины получили еще одно прозвище - "бабочки". Однако, люки из железного листа оказались слишком тяжелы, и поэтому в серию пошли машины с люком из металлческой рамы, затянутой сеткой (чтобы предотвратить забрасывание внутрь вражеских гранат). Посадка и высадка экипажей осуществлялась через две передние двери (на месте бывшей кабины) и дверь в заднем борту (в этой двери также располагалась бойница), кроме того, для экстренной эвакуации имелся и люк в полу. Хотя центр тяжести удалось снизить, масса бронезащиты машины значительно повысилась, и даже после снижения толщины внутреннего листа до 3 мм она составляла более трех тонн. ("Бабочки" и другие бронированные грузовики в Войне за Независимость. Ури Лейзин)

 . (см. 14 декабря).

Метки:

1948, 1 января — (19 тевета 5708) Численность вооружённых сил Ишува на этот день: ПАЛМАХ, ХИШ (полевые части) - 7600 человек, ЭЦЕЛ, Лехи - 1000

Метки:

1948, 31 декабря — (29 Кислева 5709) Война за Независимость. Посол США в Израиле Макдональд передал министру иностранных дел Шарету требование президента Трумена о немедленном выводе войск АОИ из Синая из-за опасности вступления в войну Англии на стороне Египта. В то же время английские самолёты несколько раз появлялись над частями бригады "Негев".

Метки:

1949, 2 января — (1 тевета 5709) Война за Независимость. Взорвав стратегический мост через вади Эль-Ариш, ЦАХАЛ покиул Абу-Аджейлу и отступил из Синая на Территорию Израиля (см. 31 декабря). Тем самым была снята угроза окружения египетской армии в секторе Газа.

Метки:

1949, 3 января — (2 тевета 5709) Война за Независимость. Бой бригад "Голани" и "Харель" с египтянами в районе Рафияха (сектор Газы).

Метки:

1949, 5 января — (4 тевета 5709) Война за Независимость. Через Великобританию и США Израилю передано предложение Египта о переговорах по прекращению огня (см. 31 декабря, 2 января, 3 января). Великобритания возобновила разведку своими самолетами позиций ЦАХАЛА (см. 6 января).

Метки:

1949, 6 января — (5 Тевета 5709) Война за Независимость. Израильскими ВВС сбиты

англичане послали на разведку четверку Спитфайров 208-й эскадрильи RAF. Все, что происходило дальше, было для англичан цепью кошмарного невезения. Англичане не знали, что перемирие вступит в силу в 16.00, и что в районе Рафы, у самой египетской границы бои продолжаются. За 15 минут до англичан 5 Спитфайров REAF атаковали израильскую колонну и подожгли три грузовика. Джеф Купер и Фрэнк Клоуз снизились, чтобы поближе рассмотреть и сфотографировать растерзанную колонну. Израильская пехота, увидевшая низколетящие Спитфайры, приняла их за египетские и открыла огонь. Спитфайр FR-18 был подбит, и Фрэнк Клоуз прыгнул с парашютом. Самолет Купера тоже получил повреждения. В этот момент над полем боя появились израильские истребители - Джон Макелрой на Спитфайре-2012 и Чалмерс Гудлин на 2016-м. Пока англичане переживали за Фрэнка Клоуза, израильские летчики, оценив ситуацию как атаку на колонну, сверху навалились на истребители RAF. Макелрой поразил Спитфайр TZ-228 Рона Сойера, самолет упал среди песчаных дюн, похоронив пилота под обломками. После этого Макелрой атаковал и сбил Тима Мак-Элхава на машине ТР-456. Англичанин прыгнул с парашютом. Джеф Купер на поврежденном ТР-340 оказался самым трудным противником. Однако Чалмерс Гудлин на менее скоростном, но более маневренном Спитфайре LF-9 переиграл его и подбил, хотя и успел понять, что сражается с истребителем RAF. Купер выбросился с парашютом и при помощи бедуинов был доставлен в Эль Ариш. Фрэнку Клоузу и Тиму Мак-Элхаву повезло меньше - они попали в плен к израильтянам. Через день после этого столкновения летчики 101-й эскадрильи ВВС Израиля отправили в штаб 208-й эскадрильи RAF в Никосии телеграмму следующего содержания: "Приносим свои извинения за вчерашнее, но вы сражались не на той стороне. Всегда рады вас видеть, может быть когда-нибудь выпьем вместе. Вы удивитесь количеству знакомых лиц. 101-я эскадрилья ВВС Израиля

  над Газой 5 британских "Спитфайеров" (см. 31 декабря , 2 января , 3 января , 5 января )

Метки:

1949, 9 января — (8 тевета 5709) Война за Независимость. Газеты сообщили о том, что несмотря на прекращение огня, в Негеве сбиты 5 английских самолётов, 2 летчика взяты в плен.

Метки:

1949, 13 января — (12 Тевета 5709) На острове Родос начались переговоры Израиля и Египта о прекращении огня в Войне за Независимость.Возглавлял израильскую делегацию генеральный директор министерства иностраных дел И. Ядин.

Генерал Игаль Ядин (Сукеник) – глава израильской делегации на переговорах о перемирии с Египтом, 1949. Родился в 1917г Иерусалиме, в семье известного профессора археологии Э.Л. Сукеника. Закончил ивритскую гимназию РЕХАВИЯ в Иерусалиме. С 1932г – член организации ХАГАНА. Изучал археологию, иврит и арабский (язык и литературу) в Еврейском Университете Иерусалима. Параллельно закончил офицерские курсы в Хаганае (1935г). С началом арабских беспорядков в 1936-м оставил учёбу в Университете и полностью посвятил себя службе в Хагане.Был инструктором стрелкового дела, инструктором на командирских курсах . B 1939 поступил на службу в полицию еврейских поселений. Тогда же стал адъютантом командира Хаганаы Яаков Дори. С 1943г - начальник Оперативного отдела в штабе Хаганы. С назначением Ицхака Саде на должность командующего Хаганы в 1946г вместо Дори, ушёл со своей должности из-за конфликта с Саде по ряду военных вопросов. Продолжил учёбу в Еврейском Университете. В октябре 1947г, по просьбе главы правительства (вернее, Еврейского агентства Сохнут) Д. Бен-Гуриона вернулся в ряды Хаганы. Во время Войны за Независимость занимал пост начальника Оперативного управления Генштаба. В ходе войны постоянно вступал в разногласия с Бен-Гурионом по военным вопросам и угрожал уйти в отставку. На заключительном этапе войны, в связи с тяжёлой болезнью Начальника Генштаба Я. Дори, фактически исполнял его обязанности. После окончания боевых действий был главой израильской делегации на переговорах о перемирии с Египтом в Лозанна (Швейцария). Использовал пребывание там для изучения системы резервистской службы в Вооружённых силах Швейцарии. Вступил в должность Начальника Генштаба 9 ноября 1949г. В 1952 году вышел в отставку в связи с несогласием с требованием главы правительства Д. Бен-Гуриона уменьшить бюджет армии на 20% и уволить 6000 кадровых военнослужащих.После отставки занимался археологией, был профессором, заведующим кафедрой археологии Еврейского Университета Иерусалима. В 1956г за достижения в области археологии награждён Государственной премией Израиля (прас Исраэль).Перед Шестидневной войной 1967г стал советником премьер-министра Леви Эшколя по военным вопросам. Был среди тех, кто требовал назначения Моше Даян министром обороны.После войны 1973г был одним из пяти членом государственной комиссии во главе с Президентом Верховного суда Шимъон Агранат (ваадат Агранат) по расследованию неудач в первые дни войны (среди других членов комиссии был и бывший Начальник Генштаба Хаим Ласков).В течение многих лет отказывался участвовать в политической жизни страны. Лишь в 1976г согласился возглавить ДАШ (Демократическое движение за перемены; коалиция Шинуй (Перемены) и Демократическое движение). На выборах 7 мая 1977г список получил 15 мест в Кнессете (из 120), став третьей по размеру фракцией парламента. В правительстве Бегина стал заместителем премьер-министра. Однако из-за внутренних разногласий ДАШ распалось на фракции в 1979г, а в феврале 1981г Ядин официально объявил о его расформировании. После выборов 1981г вернулся к преподавательской работе в Еврейском Университете.И.Ядин умер в 1984

Через 4 дня соглашение было подписано.

Метки:

1949, 25 января — (24 тевета 5709) Израиль. Выборы первого Кнессета и правительства Страны.Приличных зданий под избирательные участки не хватало, использовались синагоги при негодовании религиозных евреев, тем не менее в день выборов по улицам ходили габаи, стучали в двери, кричали, как в дни молитвы "Слихот" которую читают в Судный день, "Евреи, вставайте на выборы!". Участвовали 427000 человек. Партия израильских рабочих МАПАЙ получила 36% голосов, Партия объединённых рабочих МАПАМ - 15%, Объединённый блок религиозных партий - 12%, столько же Херут, Общие сионисты 5%, Прогрессивная партия 4%.

Метки:

1949, 28 января — (27 тевета 5709) Газета "Правда" поместила статью "Об одной антипатриотичной группе театральных критиков". Политика государственного антисемитизма в СССР в разгаре. С этой статьи началась борьба с космополитизмом.

Метки:

1949, 6 января — (5 Тевета 5709) Еврейские погромы в Ливии. Исламские подстрекатели спровоцировали на нападения население. Беспорядки распротранились на городки близ Триполи. Разрушено 9 синагог, 180 евреев погибло.

Метки:

1949, 24 января — (23 тевета 5709) Франция официально признала Израиль.

Метки:

1949, 28 января — (27 тевета 5709) Израиль официально признан Австралией, Бельгией, Чили, Великобританией, Голландией, Люксембургом и Новой Зеландией.

Метки:

1949, 6 января — (5 Тевета 5709) Демобилизованными бойцами ПАЛМАХа создан кибуц Рош ха-Никра

РОШ-ХА-НИКРА, скалистый мыс на Средиземноморском побережье у границы с Ливаном. Под обрывом — расселины и гроты, размытые морем и частично заполненные водой. Название — от арабского Рас-ан-Накура (буквально `голова расселин`). Здесь начинается так называемая «Тирская лестница» (на иврите Суллам-Цор), служившая важным путем сообщения между Тиром и Акко. Этим путем Александр Македонский в 333 г. до н. э. и Антиох IV в 167 г. до н. э. прошли в Эрец-Исраэль. Во время Первой (в 1918 г.) и Второй (в 1942 г.) мировых войн британские войска проникли в Ливан через Рош-ха-Никра. Здесь проходила дорога из Хайфы в Бейрут; в годы британского мандата здесь были построены полицейский пост и таможня. Во время Второй мировой войны, после оккупации Ливана британскими силами, через пробитый под мысом туннель была проложена железная дорога Хайфа—Бейрут. В начале Войны за Независимость бойцы Палмаха взорвали железнодорожный мост, а ливанцы овладели зданиями полиции и таможни, которые затем оставили по соглашению о прекращении огня. После Войны за Независимость мыс стал объектом туризма и был включен в состав заповедника Суллам-Цор. К гротам был подведен фуникулер. Рядом с Рош-ха-Никра находится Хирбат-ат-Табаик — частично раскопанный тель, где обнаружены остатки древнего финикийского поселения. www.eleven.co.il

 . Расположенн на средиземноморском побережье вблизи границы с Ливаном, находится под юрисдикцией регионального совета Мате Ашер. В 2006 году насчитыва 746 жителей. Культивирует птицеводство, садоводство, с 1974 года сотрудничает с биотехнологической компанией "Rahan меристем"

Метки:

1949, 12 января — (11 тевета 5709) Израиль. Правительственный инспектор по контролю за распределением продуктов питания сообщил, что начинается продажа продуктовых наборов гражданам государства, каждый набор будет состоять из порции замороженной курятины и порции рыбного филе. 250 грамм филе будут стоить 70 милль, 200 грамм курятины – 220 милль, наборы будут продаваться при предъявлении карточки №13 из выдаваемого гражданам карточного набора.

Метки:

1949, 14 января — (13 Тевета 5709) Министр Дов Йосеф заявил, что Израиль намерен расселить в Негеве 300,000 новых репатриантов и что инвестиции в этот национальный проект составят 200 миллионов долларов.

Метки:

1949, 15 января — (14 тевета 5709) Израиль. Первая забастовка: 800 работников шоколадных фабрик «Элит» и «Либер» прекратили работу в знак протеста против отказа повысить их зарплату и улучшить социальные условия.

Метки:

1949, 27 января — (26 тевета 5709) Движением Ха-Тнуа ха-Киббуцит на севере Израиля создан кибуц Гешер-ха-Зив (Региональный совет Мате Ашер). Назван в честь 13 бойцов ПАЛМАХа, погибших в том районе в Ночь мостов 17 июня 1946 года.

Метки: