Еврейский календарь

2011, 7 августа — (7 Ава 5771) В Граде Давида (Древний Иерусалим) открылся новый отрезок подземного тоннеля длиной 220 метров. Тоннель служил водостоком центральной улицы города, спускавшейся от Западной стены Храмовой горы (Стены Плача) к бассейну Шилоах через Град Давида. Южная часть прохода, от бассейна Шилоах до площадки Йовель, была открыта полтора года назад. Центральный отрезок ведет посетителей от Йовеля до автостоянки Гивати напротив центрального входа в Град Давида.

2011, 18 августа — (18 Ава 5771) Теракты

В ночь со среды на четверг ЦАХАЛ и полиция Израиля перекрывают прилегающее к границе с Египтом шоссе номер 12. В район границы, на основании полученной развединформации, направляют усиленные патрули. К границе с Египтом смещаются спецназ МАГАВа, батальон бригады "Голани" и подразделения ШАБАКа. Однако утром уровень готовности снижается. В ЦАХАЛе не верят, что террористы попытаются проникнуть на израильскую территорию при свете дня под носом у египетских пограничников. По сообщению СМИ, около 12:00 часов дня четверга иорданские разведслужбы передают в Израиль информацию о террористах, проникших на израильскую территорию. Первые выстрелы на израильской территории раздались в 12:00 часов. Звено террористов в комбинезонах на легковом автомобиле обгоняет автобус "Эгеда". Террористы выходят из машины и обстреливают проезжавший мимо израильский автомобиль и автобус 392-го маршрута, ехавший из Беэр-Шевы в Эйлат через военные базы пустыни Арава. Водителю легкового автомобиля удается уйти из под обстрела. Автобус попадает под плотный автоматный огонь. 14 человек получают ранения различной степени тяжести. Водитель автобуса Бени Видальски, не пострадавший от огня, увеличивает скорость и, маневрируя, уходит от террористов, спасая пассажиров. Первую помощь пострадавшим оказывают находившиеся в автобусе фельдшеры ВВС. Через несколько минут террористы атакуют два легковых автомобиля и автобус. Смертник подрывает себя возле автобуса. Водитель автобуса погибает, в автобусе множество пострадавших. В легковых автомобилях погибают пять человек. Террористы производят контрольные выстрелы. Имена погибших на данный момент запрещены к публикации. Около 12:30 часов поднятый по тревоге патруль ЦАХАЛа подрывается на заложенном в районе "Филадельфийского коридора" (смычка границ Израиля, Египта и сектора Газы) фугасе. Пять военнослужащих получают тяжелые ранения. Десять минут спустя район взрыва подвергается минометному обстрелу, от которого никто не пострадал. Бой с террористами Первыми на место теракта прибывают бойцы противотанковой роты бригады "Гивати". Одного террориста удается ликвидировать, задавив автомобилем. Однако сразу после этого погибает старший сержант Моше Нафтали. Вечером в четверг, в 18:40 часов вечера, от огня с египетской территории погибает ветеран контртеррористического подразделения пограничной полиции старший прапорщик 49-летний Паскаль Авраами. В общей сложности, по данным ШАБАКа и ЦАХАЛа, в террористической атаке в пустыне Арава принимали участие не менее 18 террористов. По свидетельству очевидцев, стрельбу по израильским транспортным средствам вели и египетские пограничники. В 20:00 премьер-министр Биньямин Нетаниягу объявляет о ликвидации руководства "Комитетов народного сопротивления" в секторе Газы, организовавших террористическую атаку. Ударами с воздуха были уничтожены лидеры группировки "Бригады Салах ад-Дина", боевого крыла "Комитетов народного сопротивления", Камаль аль-Найраб (Абу Ауад), Имад Хамад и начальник "производственного отделения" организации Халид Шаат и еще один высокопоставленный террорист Халид Масри. Помимо них, погибли еще три человека. В течение ночи ВВС ЦАХАЛа нанесли удары по базам и складам террористических группировок в секторе Газы. Палестинские террористы выпустили несколько ракет по израильской территории. Четыре ракеты были перехвачены системой ПРО "Железный Купол". источник

  на юге Израиля. Совет безопасности ООН не нашел оснований для осуждения терактов возле Эйлата, в результате которых погибли восемь израильтян. В ходе дебатов представители Совбеза решили воздержаться от официального заявления, осуждающего диверсии против граждан Израиля, несмотря на то, что первоначально планировалось "сделать это в самой резкой форме"

2011, 18 августа — (18 Ава 5771) В бою с арабами погиб старший сержант противотанковой роты в «Голани» Моше Нафтали, житель Офры, сын одного из основателей поселения, тоже ранее служившего в этой бригаде. Офра - общинное религиозное поселение. Находится на границе гор Иудеи и Самарии на высоте 860 м, непосредственно на водораздельном хребте, в 4 км от Бейт-Эля, в 7 км от Псагота, около 7 км к северо-востоку от Рамаллаха, в 18 км от Ариэля, в 88 км от Беэр-Шевы, 98 км от Хайфы, 45 км от Тель-Авива и 20 км к северу от Иерусалима. Поселение названо в честь древнего еврейского города Офра, который располагался на севере надела колена Биньямина, в 7,5 км к востоку от Бет-Эля

2011, 19 августа — (19 Ава 5771) В 12:30 часов на военном кладбище на горе Герцеля в Иерусалиме похороны старшего прапорщика контртеррористического подразделения ЯМАМ пограничной полиции Паскаля Авраами, погибшего накануне в бою с арабами на юге Израиля. Авраами родился во Франции в 1962 году. В 1975 году его семья репатриировалась в Израиль. В 1985 году, по окончании срочной службы, Паскаль Авраами стал снайпером в подразделении ЯМАМ. За 26 лет службы самый возрастной спецназовец стал легендой МАГАВа, приняв участие в огромном количестве операций. Награждён двумя орденами – "За храбрость" и "За отличие".

2011, 19 августа — (19 Ава 5771) В Иерусалиме запущен трамвай. Маршрут протяженностью 13,8 км, начало - в Писгат-Зеэв, далее центр города, конец - гора Герцель. Остановок 23. Состав из двух вагонов вместимостью 550 человек.

2011, 19 августа — (19 Ава 5771) Обстрел Ашдода из Газы. Ракета "Град" взорвалась на территории синагоги и йешивы. Пострадали по меньшей мере 10 человек.

2011, 20 августа — (20 Ава 5771) В результате ракетных обстрелов из Газы три человека были ранены в Ашдоде, 11 – в Беэр-Шеве, двое детей – в Офакиме.

2011, 23 августа — (23 Ава 5771) В Нацерете состоялась церемония передачи первого джипа нового типа - "Суфа-3" от производителя представителю ЦАХАЛа, командующему сухопутными войсками, генералу Сами Турджеману

2011, 24 августа — (24 Ава 5771) Израиль. Дикий кабан замечен на бульваре Герцля в Ашдоде. На просьбу городских властей изловить дикое животное, которое может представлять опасность для населения, в Управлении национальными парками и заповедниками заявили, что кабаном должны заниматься муниципальные власти, так как он находится на их территории.

2011, 1 сентября — (2 Элула 5771) Израиль. Компания "Эгед" ввела новый маршрут автобуса №100, который свяжет скоростную полосу трассы Тель-Авив - Иерусалим с Иерусалимом. Начало маршрута - возле стоянки "Шапирим", которая рассчитана на 2100 автомобилей.

2011, 21 сентября — (22 Элула 5771) Начались работы по созданию Тель-Авивского трамвая (метро), решение о строительстве которого было принято правительством несколько десятилетий назад.

2011, 25 сентября — (26 Элула 5771) Cостоялись похороны погибших в результате теракта отца и сына - 25-летнего Ашера Пальмера и его годовалого младенца Йонатана. Выступая в ходе похоронной церемонии, раввин Кирьят-Арбы Дов Лиор, в частности, сказал: «Нас окружают убийцы и варвары, которые мечтают только о том, чтобы пролить реки еврейской крови. Не мы, а они объявили нам войну. Согласно Торе, во время войны в лагере противника нет невиновных людей. Мы требуем, чтобы по отношению к враждебному населению ЦАХАЛ применил коллективное наказание.» Ашер Пальмер и его сын погибли 23 сентября от камня, брошенного в их машину арабами.

2011, 1 ноября — (4 Хешвана 5772) Пробит тоннель для линии Иерусалим - Тель-Авив. Этим завершился первый этап работ по созданию скоростного железнодорожного соединения Тель-Авив-Иерусалим - крупномасштабного проекта по созданию скоростного поезда Тель-Авив-Иерусалим.

2011, 2 декабря — (6 Кислева 5772) Начаты работы по реализации проекта "До Беер-Шевы за 50 минут", при этом было прервано железнодорожное сообщение между Тель-Авивом и Иерусалимом, Тель-Авивом и Беер-Шевой. Закрыты станции в Кирьят-Гате, Беер-Шеве, Димоне, Бейт-Шемеше и Иерусалиме.

2011, 8 декабря — (12 Кислева 5772) В Москве впервые прошёл религиозный диспут между раввинами, представляющими ортодоксальный и реформистский иудаизм. Реформистское направление иудаизма представлял глава общины «Ледор ва-дор» раввин Александр Лысковой, ортодоксальную точку зрению защищал заместитель председателя Московской еврейской религиозной общины (Хоральная синагога) раввин Яков Щумяцкий. Проведение такого мероприятия возрождило давние традиции еврейских религиозных диспутов. Дебаты были организованы сионистским движением «Шахар».

2012, 9 января — (14 Тевета 5772) Около 07:30 заместитель командира батальона «Таоз» военной полиции майор Шарон Эльяким обратил внимание на автомобиль типа тендер «фиат-дукато», который двигался с юга на север по шоссе №6. Эльяким и его подчиненные поехали вслед за «фиатом». У развязки Ницаней Оз в окрестностях Тайбе автомобиль остановился на обочине, из него вышло несколько пассажиров. В этот момент майор Эльяким подъехал ближе и велел водителю тендера выключить двигатель. В ответ шофер резко взял с места и, набирая скорость, помчался в сторону Нетании. Видя, что патруль военной полиции настигает его, водитель затормозил у обочины, покинул кабину и побежал в направлении Бака эль-Гарбии. Вместе с ним побежали пятеро пассажиров – как позже выяснилось, незаконно находившиеся на территории Израиля арабы. Майор Эльяким вызвал подкрепление. Подразделения ЦАХАЛа, пограничной стражи МАГАВ и полиции прибыли через несколько минут. Всем вместе удалось задержать 7 арабов из Дженина и Туль-Карема. Проверка показала: некоторые из них разыскивались ШАБАКом (Службой общей безопасности) по подозрению в причастности к террористической деятельности.

2012, 29 марта — (6 Нисана 5772) Министерство транспорта Израиля и компания "Метрополин" представили автобусы нового типа фирмы "Вольво" (сборка компании "Меркавим") с удобными креслами, оборудоваными по последнему слову техники: радио, беспроводным интернетом, зарядкой сотового телефона, различной литературой для чтения (газеты и книги). Автобусы были напрвлены на скоростной маршрут № 249 компании "Метрополин" Од-а-Шарон–Тель-Авив. Интервал движения в часы пик - каждые 20-30 минут, 5 дней в неделю. Цена на проезд 10 шекелей 40 агорот.

2012, 22 июня — (2 Таммуза 5772) Опубликованы результаты переписи населения Австралии, проведённой годом ранее. По данным Бюро статистики Австралии евреев в стране 97335

2012, 23 июля — (4 Ава 5772) В Тель-Авиве, на улице Игаль Алон открылось вновь построенное пожарное депо. Новое депо получило и четыре новых пожарных автомобиля.

2012, 8 августа — (20 Ава 5772) В Израиле принят закон о реформах в области пожарной безопасности и о создании национальной службы пожаротушения.

2012, 10 августа — (22 Ава 5772) 8 лет в колонии строго режима получил сельский учитель и художник Илья Фарбер. Он переехал из Москвы в Тверскую область учить детей. Преподавал ИЗО и литературу, зимой учил детей строить снежные горки, организовывал дискотеки. Местной администрации его активность нравилась так, что его попросили стать директором дома культуры, в котором тянулся безуспешный ремонт: субподрядчик просрочил контракт. Фарбер согласился, но, ознакомившись со сметами ремонта, понял: они раздуты, а выполненные работы весьма некачественны. Подробнее

2012, 16 августа — (28 Ава 5772) 72,051 посетитель прошёл через аэропорт Бен-Гурион, установив тем самым рекорд всех времен. Массовость в аэропорту объясняется возвращением школьников в Израиль перед началом учебного года. Общее число пассажиров в этот день составило 69,200 человек, а общее число рейсов 395.

2012, 28 сентября — (12 Тишри 5773) На 86 году жизни умер Авраам Адан, получивший в молодости прозвище "Брен" в честь английского ручного пулемета. Во время Войны за Независимость возглавлял роту 7-го батальона бригады "Негев". После окончания операции "Увда", ставшей последней операцией Войны за Независимость, рота Адана достигла берега Красного моря, захватила полицейский участок прибрежного поселения Умм-Рашраш (ныне Эйлат) и водрузила вошедший в историю "чернильный флаг". В Шестидневной войне был заместителем командира 31-1 дивизии, воевавшей на Синае. Во время Войны Судного дня был командиром 162-й дивизии, которой несмотря на огромные потери, удалось окружить 3-ю египетскую армию. Адан оставил после себя троих детей, 11 внуков и шесть правнуков.

2012, 20 ноября — (6 Кислева 5773) Теракт. В Тель-Авиве араб подорвал пассажирский автобус, были ранены более 20 израильтян.

2012, 27 ноября — (13 Кислева 5773) B посольстве Израиля в Берлине прошла торжественная церемония, на которой родственники офицера Вермахта Герхарда Курцбаха приняли от представителей израильского правительства и центра памяти жертв Холокоста "Яд ва-Шем" знак "Праведника народов мира". Подробнее

Герхард Курцбах, родившийся в 1915 году в Познани в немецкой семье, после получения Польшей независимости перебрался вместе с родителями в Нижнюю Силезию. По окончании учебы работал механиком в автомастерской своего отца. В 1939 году, после вторжения нацистской Германии в Польшу, был мобилизован и отправлен в составе артиллерийской части на фронт. В мае 1941 года, за месяц до вторжения в Советский Союз, Курцбах, хорошо разбиравшийся в механике, был снят с фронта и назначен начальником мастерских по ремонту военного транспорта HKP в расположенном неподалеку от Кракова городе Бохня. К началу Второй Мировой войны в Бохне проживало около 3.500 евреев (10% населения города). К 1941 году, когда было создано Бохнинское гетто, в город были согнаны еще 1.500 евреев из окрестных сел. Евреи составляли большинство работников HKP. Согласно свидетельствам выживших обитателей Бохнинского гетто, они смогли пережить войну только благодаря начальнику HKP Герхарду Курцбаху. Один из выживших евреев, Зеэв Якубович, свидетельствует: "Когда мы поняли, что планируется депортация гетто, мы спрятались, но многие были посажены на поезд (направлявшийся в лагерь смерти Белжец – прим. ред.). Мой дядя, работавший в автомастерских, пришел на вокзал с начальником мастерских. Немец снял с поезда 200 евреев под предлогом нехватки рабочей силы и вернул их в гетто". Сотрудники мемориального комплекса "Яд ва-Шем" собрали показания выживших, согласно которым Курцбах спас от уничтожения несколько сотен евреев. Однако самому Курцбаху спастись не удалось. В марте 1943 года он был внезапно снят с должности и отправлен на Восточный фронт. Последнюю весточку от немецкого офицера его семья получила в 1944 году из Румынии. Газета "Гаарец" сообщает, что согласно немецким архивам, Герхард Курцбах скончался в 1945 году в советском лагере для военнопленных. Долгие годы поступок Курцбаха практически неизвестным. Только полтора года назад по просьбе одного из его родственников "Яд ва-Шем" начал проверять информацию о подвиге офицера Вермахта, стоившем ему жизни. 19 декабря 2011 года специальная комиссия признала, что Герхард Курцбах соответствует критериям для получения звания Праведник народов мира.